কার্বন ফাইবার ক্লোথের পদার্থ কি ধরনের?

বোঝাপড়া কার্বন ফাইবার ক্লথ রচনা

কাদার উপাদান: পলিমার থেকে কার্বন

কার্বন ফাইবার কাপড় তৈরির শুরুতে কিছু ভালো মানের কাঁচামাল যেমন পলিঅ্যাক্রাইলোনাইট্রাইল বা সংক্ষেপে পিএএন (PAN) এবং পিচ দিয়ে শুরু হয়। এখানে সবচেয়ে বেশি গুরুত্বপূর্ণ হল কোন উপাদান দিয়ে এই ফাইবারগুলি তৈরি হচ্ছে, কারণ এটি চূড়ান্ত পণ্যের চেহারা নির্ধারণ করে। বর্তমানে বাজারে প্রাপ্য কার্বন ফাইবারের অধিকাংশই সরাসরি পিএএন উপাদান থেকে আসে, যা উৎপাদনের প্রায় 90% হিসাবে ধরা হয়। বাকি 10%? সেখানে পিচ এবং পুরানো ধরনের রেয়ন ব্যবহৃত হয়। প্রস্তুতকারকরা যখন তাদের শুরুর উপাদানগুলি বেছে নেন, তখন সেগুলির মান চূড়ান্ত পণ্যের বৈশিষ্ট্যগুলির ক্ষেত্রে বিশাল পার্থক্য তৈরি করে, যেমন কাপড়ের শক্তি, কঠোরতা এবং উত্তাপের চাপ সহ্য করার ক্ষমতা। এই মৌলিক উপাদান বাছাইয়ের প্রক্রিয়া বিভিন্ন প্রয়োগের ক্ষেত্রে চূড়ান্ত ফলাফলের উপর বিশাল প্রভাব ফেলে।

পলিমারগুলিকে কার্বনে পরিণত করা মানে প্রতিটি পদক্ষেপ ঠিক ঠিক করে নেওয়া। কার্বনাইজেশন নিয়ে আসুন উদাহরণ হিসাবে আসুন। পিএএন (পলিয়াক্রাইলোনিট্রাইল) থেকে কার্বন ফাইবার তৈরি করার সময় উত্পাদনকারীরা অক্সিজেন ছাড়াই খুব উচ্চ তাপমাত্রায় উপকরণটি উত্তপ্ত করেন। এই প্রক্রিয়াটি মূলত যা কিছু কার্বন নয় তা ছাড়িয়ে দেয় যখন আমরা যে বিশেষ ফাইবার গুণাবলী চাই তা লক করে রাখে। এই তীব্র চিকিত্সার পরে আরও এক রাউন্ড প্রক্রিয়াকরণ আসে যেখানে তারা ফাইবারগুলির চিকিত্সা করে এবং আকার করে যাতে কাপড়ে বোনা হলে তারা আরও ভালভাবে আটকে থাকে। এবং এখানে কিছু আকর্ষণীয় রয়েছে: যদি শুরুর উপকরণটি ভাল মানের না হয়, তাহলে পরবর্তী প্রক্রিয়ায় সবকিছু ভেঙে পড়ে। এটিই কারণ গুরুতর উত্পাদকরা তাদের অপারেশন জুড়ে প্রিমিয়াম কাঁচামাল ব্যবহার করার জন্য অনুরোধ করেন। ভাল ইনপুট মানে শক্তিশালী, আরও নির্ভরযোগ্য কার্বন ফাইবার ক্লথ শেষ পর্যন্ত।

ভূমিকা কার্বন ফাইবার ফ্যাব্রিক ক্লোথ গঠন

কার্বন ফাইবার কাপড়ের গঠন কীভাবে সাজানো হয় তা নির্ধারণ করে দেয় যে এটি কী ধরনের যান্ত্রিক কাজে ব্যবহৃত হতে পারে এবং কোথায় ব্যবহার হবে। আমরা তিনটি প্রধান ধরন দেখতে পাই: একমুখী (উনিডাইরেকশনাল), বোনা এবং অ-বোনা গঠন, যা নির্দিষ্ট উদ্দেশ্যে বিভিন্ন বৈশিষ্ট্য নিয়ে আসে। একমুখী কার্বন ফাইবারে, সমস্ত শক্তিশালী ফাইবারগুলি কেবল একটি দিকে সারিবদ্ধ থাকে। এটি সেই অক্ষ বরাবর দুর্দান্ত শক্তি প্রদান করে, কিন্তু যদি কারও একাধিক দিকে শক্তির প্রয়োজন হয়, তখন তাদের কয়েকটি অভিমুখ একসাথে স্তরাকারে রাখতে হবে। বোনা সংস্করণগুলি সাধারণ বোনা, টুইল বোনা বা এমনকি সাটিন বোনা এর মতো নকশা দিয়ে ফাইবারগুলিকে পার করে নেয়। এগুলি এমন উপকরণ তৈরি করে যা একইসাথে দুটি দিকে ভালো প্রতিরোধ ক্ষমতা প্রদর্শন করে এবং বিমানের বাইরের অংশ বা খেলার গাড়ির দেহের উপর দেখতেও অনেক সুন্দর লাগে।

গবেষকদের দ্বারা সময়ের সাথে সাথে পাওয়া তথ্য অনুযায়ী কোনও কাপড় কীভাবে তৈরি করা হয় তা তার শক্তি এবং নমনীয়তা কতটা হবে তা নির্ধারণ করে। যেমন বোনা কাপড়ের কথা বলি, এতে ফাইবারগুলি বিভিন্ন দিকে যায় যা শক্তি এবং নমনীয়তার মধ্যে ভালো ভারসাম্য দেয়। এটি করে এমন জিনিসগুলির জন্য এদের উপযুক্ত করে তোলে যেমন বিমানের অংশ বা গাড়ির উপাদানগুলি যেখানে জটিল আকৃতির প্রয়োজন হয়। আবার যখন কিছু বিমান সংক্রান্ত অংশের মতো কোনও নির্দিষ্ট দিকে সর্বোচ্চ শক্তির প্রয়োজন হয়, তখন একমুখী কাঠামো সবচেয়ে ভালো কাজ করে। কার্বন ফাইবার কাপড়ের সঠিক ধরন বেছে নেওয়া কেবল কাগজে ভালো লাগার মতো কিছু বেছে নেওয়া নয়। বিভিন্ন শিল্পে বিভিন্ন প্রকর্মকৌশলগত বৈশিষ্ট্যের প্রয়োজন হয়, তাই অনেক খাত জুড়ে উৎপাদন খরচ থেকে শুরু করে চূড়ান্ত পণ্যের মান পর্যন্ত সঠিক পছন্দটি খুবই গুরুত্বপূর্ণ।

কার্বন ফাইবার ক্লোথের উৎপাদন প্রক্রিয়া

প্রিকার্সর উপাদান এবং অক্সিডেশন

কার্বন ফাইবার কাপড় তৈরি করা শুরু হয় সঠিক শুরুর উপকরণগুলি প্রস্তুত করে, যা পরবর্তীতে জারণের প্রক্রিয়ায় সেই ফাইবারগুলিকে স্থিতিশীল রাখার জন্য খুবই গুরুত্বপূর্ণ। সাধারণত, প্রস্তুতকারকরা হয় পিএএন (যা পলিঅ্যাক্রাইলোনাইট্রাইলের সংক্ষিপ্ত রূপ) অথবা পিচ কে তাদের মূল উপকরণ হিসেবে ব্যবহার করে থাকেন। এই উপকরণগুলি আসল কার্বন ফাইবারে পরিণত হওয়ার আগে প্রচুর প্রস্তুতিমূলক কাজের প্রয়োজন হয়। সম্পূর্ণ প্রক্রিয়াটিতে আমরা যা জারণ বলে থাকি, সেখানে কিছু রাসায়নিক পদার্থ ব্যবহার করা হয় যাতে পরবর্তী পদক্ষেপগুলি ঠিকমতো স্থিতিশীল থাকে। এখানে যা ঘটে তা আসলে খুবই সোজা বলা যায় - কার্বন ছাড়া অন্য সমস্ত পরমাণু বাইরে ঠেলে দেওয়া হয়, এবং একটি শক্তিশালী কার্বন গঠন অবশিষ্ট থাকে। মানুষ সাধারণত ওজন গ্যাসের সংস্পর্শে আনা বা নিয়ন্ত্রিত পরিবেশে সাধারণ বাতাসে রাখা এমন পদ্ধতি ব্যবহার করেন, যেখানে প্রতিটি পদক্ষেপের সময়কাল নিয়ন্ত্রণ করা হয় যাতে চূড়ান্ত পণ্যটি ভালোভাবে কাজ করে এবং সহজে নষ্ট হয়ে না যায়।

কার্বাইজেশন এবং গ্রাফাইটেশন

স্থিতিশীলতার পর, তন্তুগুলি কার্বনাইজেশনের মধ্যে দিয়ে যায়, যা মূলত তাদের প্রকৃত কার্বনে পরিণত করার জন্য তাদের খুব উচ্চ তাপমাত্রায় উত্তপ্ত করা হয়। এটি প্রায় 1000 ডিগ্রি সেলসিয়াস থেকে শুরু করে 3000 ডিগ্রি সেলসিয়াস পর্যন্ত ঘটে। এই চরম তাপমাত্রায়, অধিকাংশ অ-কার্বন জিনিসগুলি পুড়ে যায়, যার ফলে প্রায় বিশুদ্ধ কার্বন তন্তু অবশিষ্ট থাকে। কিছু তন্তু তারপর আরেকটি পদক্ষেপের মধ্যে দিয়ে যেতে পারে যা গ্রাফিটাইজেশন নামে পরিচিত, যেখানে তাদের 3000 ডিগ্রির চেয়েও বেশি উত্তপ্ত করা হয়। এই অতিরিক্ত উত্তাপন উপকরণের মধ্যে কিছু কাঠামোগত পরিবর্তন ঘটায় যা এটিকে আরও শক্তিশালী এবং দৃঢ় করে তোলে। এই পুরো প্রক্রিয়াটি কতটা কার্যকর হয় তা প্রতিটি পর্যায়ে জিনিসগুলি নিয়ন্ত্রণে রাখার উপর বেশিরভাগ নির্ভর করে। যদি প্রস্তুতকারকরা এই তাপমাত্রা সংবেদনশীল পদক্ষেপগুলির যেকোনো অংশে ভুল করেন, তবে তা দ্বারা শেষ কার্বন ফাইবার কাপড়টি কতটা ভালো হয়েছে তার উপর প্রভাব পড়তে পারে।

কার্বন ফাইবার বস্ত্রের জন্য বুনন পদ্ধতি

কার্বন ফাইবার কাপড়ের বোনা কয়েকটি ভিন্ন ভিন্ন আকারে আসে, যা নির্দিষ্ট উদ্দেশ্য এবং উপকরণের মানের জন্য তৈরি করা হয়। প্রধান ধরনগুলি হল প্লেইন, টুইল এবং সাটিন বোনা, যা নমনীয়তা, দৃঢ়তা এবং মোট শক্তির বিষয়ে নিজস্ব সুবিধা দেয়। প্লেইন বোনা সমস্ত ক্ষেত্রে প্রায় সমান যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্য প্রদান করে। টুইল বোনা কাপড়কে আরও নমনীয় করে তোলে, তাই প্রস্তুতকারকরা জটিল আকৃতি এবং বিস্তারিত নকশার জন্য এটি বেছে নেন। সাটিন বোনা উপরিভাগকে অত্যন্ত মসৃণ করে তোলে এবং উপকরণকে সহজে ভাঁজ করার অনুমতি দেয়, তাই যেখানে চেহারা সবচেয়ে বেশি গুরুত্বপূর্ণ সেখানে এটি ভালো কাজ করে। শিল্প গবেষণায় দেখা গেছে যে সঠিক বোনা বেছে নেওয়া উৎপাদন খরচ এবং চূড়ান্ত পণ্যের কার্যকারিতার উপর বড় প্রভাব ফেলতে পারে, এটিই হল কারণ যে কোম্পানিগুলি কোন ধরনের বোনা তাদের প্রয়োজনের সাথে মানানসই হবে তা খুঁজে বার করতে অনেক সময় ব্যয় করে।

একক দিকের বনাম বুনো কার্বন ফাইবার প্লেট শৈলী

একমুখী এবং বয়ন কার্বন ফাইবার প্লেটের মধ্যে প্রধান পার্থক্য হল তাদের নির্মাণ পদ্ধতি এবং তারা কী পরিমাণ চাপ সহ্য করতে পারে। একমুখী প্লেটে, সমস্ত কার্বন ফাইবারগুলি একটি নির্দিষ্ট দিকে সোজা থাকে, যার ফলে সেই দিকে অসামান্য শক্তি এবং দৃঢ়তা প্রদান করে। এটি বিমানের অংশগুলির মতো জিনিসগুলির জন্য উপযুক্ত যেগুলি একক কোণ থেকে আসা তীব্র বল সহ্য করতে পারে। অন্যদিকে, বয়ন কার্বন ফাইবার একই ফাইবারগুলি নেয় কিন্তু কোণে আন্তচ্ছেদ করে বোনা হয়, সাধারণত 0/90 ডিগ্রি বা কখনও কখনও 45 ডিগ্রি ক্রস প্যাটার্নে। এটি এমন উপকরণ তৈরি করে যা বিভিন্ন দিক থেকে আসা চাপ সহ্য করতে পারে। সামনে-পিছনে এবং পাশাপাশি শক্তির প্রয়োজন হওয়া গাড়ির দেহ তৈরিতে অটো শিল্প এই উপকরণটি পছন্দ করে। নৌকা নির্মাতারা জলের উপরে সব দিক থেকে আসা ঢেউ সহ্য করার জন্য বয়ন কার্বনের উপর ভরসা করেন।

এই বিভিন্ন শৈলীগুলির যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্যও পৃথক পৃথক ভাবে প্রকাশ পায়। যখন আমরা একমুখী পাতগুলির দিকে তাকাই, তখন এগুলি সাধারণত তন্তুর দিকের সাপেক্ষে খুব শক্তিশালী টান এবং বাঁকানোর প্রতিরোধ দেখায়। এটি এমন পরিস্থিতিতে সর্বোচ্চ স্থায়িত্বের জন্য উপযুক্ত হয়ে ওঠে যেখানে একটি নির্দিষ্ট দিকে সর্বোচ্চ শক্তির প্রয়োজন হয়। কিন্তু এর অসুবিধা হল যে যদি বল পাশ বা কোণাকার দিক থেকে আসে তবে এগুলি অনেক দুর্বল হয়ে পড়ে। কিন্তু বোনা পাতের ক্ষেত্রে অবস্থা আলাদা। এগুলি কোনো একক দিকে একই সঙ্গে এতটা শক্তি প্রদর্শন করতে পারে না, কিন্তু সরল রেখায় শক্তির অভাব থাকা সত্ত্বেও এগুলি একাধিক দিকে ভারসাম্যপূর্ণ কর্মক্ষমতা প্রদর্শন করে। এই ধরনের নমনীয়তা বিভিন্ন ধরনের চাপের সম্মুখীন হওয়ার সময় এগুলিকে আরও ভালোভাবে টিকে থাকতে সাহায্য করে। যেসব গঠনমূলক কাঠামোতে নির্দিষ্ট রেখায় অসাধারণ শক্তির প্রয়োজন হয়, সেসব ক্ষেত্রে অধিক অভিজ্ঞ প্রকৌশলীরা সাধারণত একমুখী উপকরণের দিকে ঝুঁকে থাকেন, আবার যেসব ক্ষেত্রে একাধিক দিক থেকে আসা অপ্রত্যাশিত ভার জড়িত থাকে, সেসব ক্ষেত্রে বোনা উপকরণগুলি সাধারণত বেশি উপযুক্ত হয়ে ওঠে।

কার্বন ফাইবার সহ হ0ব্রিড ফ্যাব্রিক

কার্বন ফাইবার আঠায় তৈরি হাইব্রিড কাপড়গুলি অ্যাডভান্সড ম্যানুফ্যাকচারিংয়ে আরও গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করছে। এই উপকরণগুলি কার্বন ফাইবারগুলিকে অন্যান্য পদার্থের সাথে সংমিশ্রিত করে মোট কার্যকারিতা বাড়ায়। সামান্যতম আঠালো প্রযুক্তি কার্বন ফাইবার এবং বিভিন্ন ভিত্তি উপকরণগুলির মধ্যে আরও ভালো বন্ধন তৈরি করতে সক্ষম, যার মানে চূড়ান্ত পণ্যটি আরও বেশি চাপ সহ্য করতে পারে এবং ওজন আরও সমানভাবে বিতরণ করতে পারে। কার্বন ফাইবার আঠালো যা দ্বারা এতটা মূল্যবান হয়ে ওঠে তা হল উৎপাদন খরচ এবং দক্ষতার উপর এদের প্রভাব। এগুলি কার্বন ফাইবারগুলিকে উত্পাদন চলাকালীন জটিল কাপড়ের গঠনে কাজ করা অনেক সহজ করে দেয়। এই সরলীকৃত পদ্ধতি প্রকৌশলীদের কম্পোজিট কাপড় তৈরি করতে দেয় যা অবিশ্বাস্য শক্তি বজায় রেখে উল্লেখযোগ্যভাবে হালকা থাকে। এমন বৈশিষ্ট্যগুলি এগুলিকে এয়ারোস্পেস উপাদানগুলির জন্য আদর্শ করে তোলে যেখানে ওজন কমানোর সরাসরি জ্বালানি দক্ষতা বৃদ্ধিতে পরিণত হয়।

বিমান ও মহাকাশযান এবং অটোমোটিভ প্রস্তুতকারকরা হাইব্রিড কাপড় গ্রহণ করতে শুরু করেছেন কারণ ঐতিহ্যবাহী উপকরণগুলির তুলনায় তারা ভাল ফলাফল দেয়। বিমান এবং মহাকাশযানের জন্য, এই কম্পোজিট উপকরণগুলি তাদের অসামান্য শক্তির জন্য পরিচিত এবং হালকা ওজনের কারণে অপ্রয়োজনীয় ভার যোগ করে না। এগুলি সময়ের সাথে সাথে ক্ষয় না হয়েই কঠোর পরিবেশ সহ্য করতে পারে। গাড়ির প্রস্তুতকারকদের কাছেও এগুলি সমানভাবে মূল্যবান কারণ এগুলি ফেটে না যাওয়ার পাশাপাশি আঘাত শোষণের ক্ষেত্রে আরও ভাল প্রতিক্রিয়া জানায়। যখন নিরাপদ যানবাহন ডিজাইন করা হয় তখন এটি খুবই গুরুত্বপূর্ণ যা এখনও কঠোর জ্বালানি দক্ষতা মানগুলি পূরণ করে। বিভিন্ন খাতগুলিতে হাইব্রিড কাপড় প্রযুক্তির সাথে আরও বেশি কোম্পানি পরীক্ষা-নিরীক্ষা করার সাথে সাথে আমরা বিমানের অংশগুলি থেকে শুরু করে রেস কারের দেহের ক্ষেত্রে প্রকৃত উন্নতি দেখতে পাচ্ছি। এই উপকরণগুলির বহুমুখিতার কারণে প্রকৌশলীদের পক্ষে এখন সমস্যার সমাধান করা সম্ভব হচ্ছে যা মাত্র কয়েক বছর আগে অসম্ভব বলে মনে হয়েছিল।

কার্বন ফাইবার ক্লোথের মৌলিক বৈশিষ্ট্য

শক্তি-ভার অনুপাতের উৎকৃষ্টতা

শক্তি বনাম ওজনের বিষয়ে কার্বন ফাইবার কাপড় পুরানো স্কুলের উপকরণগুলি যেমন ইস্পাত এবং অ্যালুমিনিয়ামের তুলনায় ভিড় থেকে আলাদা হয়ে দাঁড়ায়। কার্বন ফাইবারকে এত বিশেষ করে তোলে কী? সেটি ইস্পাতের তুলনায় প্রায় পাঁচ গুণ শক্তিশালী কিন্তু ওজনে অনেক হালকা, যা প্রস্তুতকারকদের পছন্দ যখন তাদের এমন জিনিস দরকার যা শক্তিশালী এবং হালকা উভয়ই। ল্যাবগুলি বারবার এই জিনিসটি পরীক্ষা করেছে এবং দেখেছে যে কার্বন ফাইবার চাপের মুখে টিকে থাকে কিন্তু অতিরিক্ত ওজন অর্জন করে না। যেসব শিল্পে প্রতিটি আউন্স গুরুত্বপূর্ণ, এই উপকরণটি একটি খেলা পরিবর্তন হয়ে দাঁড়িয়েছে। বিমানের উদাহরণ নিন। কার্বন ফাইবার অংশগুলিতে স্যুইচ করা এয়ারলাইনগুলি সাধারণত তাদের মোট ওজন কমিয়ে ফেলে, যার অর্থ কম জ্বালানি ব্যবহার এবং পুনরায় জ্বালানি না করেই দূরে উড়ান। মাটিতে, গাড়ির প্রস্তুতকারকদের অনুরূপ সুবিধা পাচ্ছেন। কার্বন ফাইবার উপাদানগুলি দিয়ে তৈরি গাড়িগুলি প্রায় অর্ধেক ওজন হারায়, যার ফলে প্রায় 35% পর্যন্ত জ্বালানি দক্ষতা উন্নত হয় এবং তবুও যাত্রীদের নিরাপদ রাখে। এনার্জি.গভ এই সংখ্যাগুলি সমর্থন করে, যদিও উপকরণটি কীভাবে ব্যবহৃত হয় তার উপর আসল ফলাফল পৃথক হতে পারে।

তাপ ও বিদ্যুৎ পরিবহন

কার্বন ফাইবারের যে বিষয়টি সবথেকে বেশি চোখে পড়ে তা হল এটি সাধারণ তাপ নিরোধক উপকরণগুলির তুলনায় কতটা ভালোভাবে তাপ পরিবহন করে। বেশিরভাগ নিরোধক উত্তাপ স্থানান্তর বন্ধ করে দেয় কিন্তু কার্বন ফাইবার প্রকৃতপক্ষে তাপকে দক্ষতার সাথে সরিয়ে নিয়ে যায়। এটি তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণের ক্ষেত্রে অত্যন্ত উপযোগী যেখানে প্রচন্ড উত্তাপ দেখা যায়। এমনকি দীর্ঘ সময় ধরে তীব্র তাপের সম্মুখীন হলেও এটি ভেঙে যায় না, যা ব্যাখ্যা করে কেন বিমান চলাচল এবং শিল্প ক্ষেত্রে তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণের ব্যাপারে উৎপাদনকারীরা এটির উপর এতটা নির্ভরশীল। এটির আরেকটি আকর্ষণীয় বৈশিষ্ট্য হল এর তড়িৎ পরিবাহিতা। এটি কেবল তাত্ত্বিক বিষয় নয়। ইতিমধ্যে ইলেকট্রনিক্স কোম্পানিগুলি কার্বন ফাইবার ব্যবহার করে তৈরি করছে এমন অংশগুলি যেগুলি দক্ষতার কোনো ক্ষতি না করে তড়িৎ প্রবাহিত করতে পারে। কয়েকটি বাস্তব পরীক্ষায় দেখা গেছে যে সার্কিট বোর্ড এবং সংযোগকারী অংশগুলিতে কার্বন ফাইবার অন্তর্ভুক্ত করা হলে সিগন্যালের অখন্ডতা বজায় থাকে এবং বোর্ডের মধ্যে শক্তি ক্ষয় কমে যায়।

রাসায়নিক প্রতিরোধ এবং স্থায়িত্ব

কার্বন ফাইবার কাপড় সব ধরনের শিল্প রাসায়নিক এবং দ্রাবক সহ্য করতে পারে বলে এটি আলাদা হয়ে ওঠে, যা এর স্থায়িত্বকে আরও বাড়ায়। যখন উপকরণগুলি এই রাসায়নিক দ্রব্যগুলির প্রতি প্রতিরোধ করে, তখন সময়ের সাথে তাদের দীর্ঘতর স্থায়িত্ব এবং অর্থ সাশ্রয় হয়, বিশেষ করে কঠিন পরিবেশে যেখানে অন্যান্য উপকরণগুলি ক্ষয়কারী পদার্থের সংস্পর্শে আসে। নির্মাণস্থল এবং কারখানাগুলি এই বৈশিষ্ট্যটি খুব দরকারি পায় কারণ তাদের সরঞ্জামগুলি দিনের পর দিন বেশ কঠোর অবস্থার সম্মুখীন হয়। গবেষণায় দেখা গেছে যে কার্বন ফাইবার তার আকৃতি এবং শক্তি বজায় রাখে যদিও এটি কিছু গুরুতর ক্ষয়কারী পরিস্থিতিতে ফেলে দেওয়া হয়। এই রাসায়নিক প্রতিরোধের সাথে এটি শক্তিশালী এবং তাপ সহনশীলতা একযোগে মিলিত হওয়ার কারণে বিভিন্ন শিল্পে কার্বন ফাইবার কাপড়ের দিকে ঝুঁকে পড়া হয় যেখানে বছরের পর বছর ধরে উপকরণগুলি বজায় রাখার প্রয়োজন হয়।