ການພັດທະນາດ້ານອາກາດ ແລະ ປົກປ້ອນ
1. ຕື້ມກັບປົກແລະຕົວເຮືອບິນ
ຜ້າແອກອິນຟາຍ ແມ່ນສິ່ງທີ່ຄືກັບການເພີ່ມຄວາມແຂງແຫຼງໃນການປະຕູລາຍ ແລະ ສ້າງຮູບແບບຂອງເຮືອບີນ ໂດຍເຫດຜົນຈາກຄວາມແຂງແຫຼງທີ່ສູງກວ່ານ້ຳນ້ຳໜັກ. ອັນນີ້ເປັນຄຸณລັກສະນະທີ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ມັນແຂງຫຼາຍກວ່າເຫຼັກ 5 ຄັ້ງ, ແຕ່ຍັງນ້ຳໜັກນ້ອຍຫຼາຍ, ທີ່ເປັນສິ່ງສຳຄັນໃນການເພີ່ມຄວາມແຂງແຫຼງ ແລະ ລົບນ້ຳໜັກທັງໝົດ. ການພັດທະນາໃນອຸດົມສາຫະພັນເຮືອບີນ, ເຊັ່ນ ບໍອິງ ແລະ ອີຣັບ, ດັ່ງແທນການລົບນ້ຳໜັກ 50% ແລະ ຄວາມມີຄວາມສັນຍາ 30% ໃນການເຂົ້າໃຈ ເນື່ອງຈາກການໃຊ້ເສັ້ນໄມ້ຄາໂບນ. ນີ້ບໍ່ແຕ່ໄດ້ປ່ຽນແປງການອອກແບບຂອງຮ່າງກາຍເຮືອບີນ, ແຕ່ຍັງຊ່ວຍໃຫ້ມີຜົນລັບຕໍ່ສິ່ງແວດล້ອມໂດຍການລົບການເຂົ້າໃຈເຊົ່າ ແລະ ອີມິຊັນ. ອີກທັງການປະສົມປະສານຂອງເສັ້ນໄມ້ຄາໂບນໃນການພັດທະນາເຄື່ອງມືສາມາດຕ້ອງການການເສີມແຂງແຫຼງຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ, ເນື່ອງຈາກການປ່ຽນແປງ ແລະ ການເສຍຄວາມແຂງແຫຼງຈາກການໂຫຼດໂຫຼ້າ.
2. ການປະຕູລາຍສ່ວນປະກັນຂອງລູກທູ້
ການໃຊ້ ຜ້າແອກອິນຟາຍ ໃນລະບົບມິສາຍໄດ້ປ່ຽນແປງການຜະລິດ, ອະນຸຍາຍໃຫ้มີການຜະລິດທີ່ຄວາມຖືກຕ້ອງແລະອົງປະກອບທີ່ມີນ້ຳນ້ຳນ້ອຍເປັນພື້ນຖານສํາຫຼັບເทັກໂນໂລຊີຂັ້ນສູງໃນການປ້ອງກັນ. ດ້ວຍການເອີ້ນເຂົ້າເທັກໂນໂລຊີເສັ້ນແກນເຄົາບັນ, ການພັດທະນາໃນເສັ້ນສາທີ່ຮັບກັບເรดาร໌ໄດ້ເປັນຈົນ, ອັນຍຸດຄວາມສັບສົນຂອງລະບົບມິສາຍໄດ້. ນ້ຳນ້ຳນ້ອຍຂອງເສັ້ນແກນເຄົາບັນນີ້ອະນຸຍາຍໃຫ້ມີການເຄື່ອນໄຫວທີ່ມີຄວາມມັນຄືກັບການເພີ່ມຄວາມມີຄວາມສັບສົນ, ທີ່ເປັນສິ່ງທີ່ສຳຄັນສํາລັບການປະຕິບັດຕາມສະເພາະຂອງພົນລົງ. ການສອບສວນຢ່າງເປັນຟອມແລະການປະຕິບັດຕາມຂໍ້ມູນທີ່ເປັນເຫຼົ້າ, ອະນຸຍາຍໃຫ້ການເອີ້ນເຂົ້າເສັ້ນແກນເຄົາບັນໃນອົງປະກອບມິສາຍປະຕິບັດຕາມສະຖານະທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງຄວາມມີຄວາມສັບສົນແລະຄວາມໜ້າສັງເກດ. ການປະຕິບັດຕາມສະເພາະພົນລົງຢ່າງໜ້າສັງເກດອະນຸຍາຍຄວາມສຳຄັນຂອງການຜະລິດທີ່ຄວາມຖືກຕ້ອງໃນການຜະລິດພົນລົງ, ບ່ອນທີ່ເສັ້ນແກນເຄົາບັນເປັນສ່ວນໜຶ່ງທີ່ສຳຄັນໃນການຜະລິດລະບົບທີ່ມີຄວາມສັບສົນແລະມີຄວາມສັບສົນສູງ.
Wiązະນະລົດແລະການນຳສົ່ງ
ອົງປະກອບຮ້າງລົດທີ່ມີນ້ຳນ້ຳນ້ອຍ
ການປະສົມຜ່ານແຍງຄາບໂຄນ ການເຂົ້າຮວມໃນພານກາຍລົດອຸດິທິຖານ ໄດ້ສະຫນັບການຫຼຸດນ້ໍາໜັກຢ່າງສັກສີນ, ເຊິ່ງໄດ້ມາກັບການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງຄວາມມີຄວາມສັກສີນຂອງນ້ຳມັນ. ດ້ວຍການໃຊ້ແຍງຄາບໂຄນ, ພວກເຮົາສາມາດເຮັດໄດ້ສູງສຸດ 20% ຄວາມປຸ້ມຂອງນ້ຳມັນ ເທື່ອກັບວັດຖຸທົ່ວໄປ. ເນື່ອງຈາກອຸດິທິຖານກຳລັງຍ້າຍໄປສຳລັບລົດທີ່ເປັນພະລັງງານໄຟຟ້າ, ການຂໍ້ຂອງວັດຖຸນ້ໍາໜັກນ້ອຍເຊັ່ນແຍງຄາບໂຄນກຳລັງເພີ່ມຂຶ້ນ, ອີງໃຫ້ມັນເປັນຜູ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນອະນາຄົມຂອງການນຳໃນອະນາຄົມ. ຄວາມແຂງຂອງແຍງຄາບໂຄນເທື່ອນ້ໍາໜັກແມ່ນມີຄ່າສັກສີນໃນການຍ້າຍນີ້, ເນື່ອງຈາກມັນສາມາດໃຫ້ຜູ້ຜະລິດສ້າງລົດທີ່ນ້ໍາໜັກນ້ອຍທີ່ສາມາດເດີນໄປໄດ້ຫ່າງຫຼາຍກວ່າເປັນເວລາເທົ່ານັ້ນ.
ລະບົບເบรີກທີ່ມີຄວາມສັກສີນສູງ
ການໃຊ້ເສື່ອົມຄາໂບນໄຟບໍ່ໃນລະບົບກັບແຂງຜູ້ຫຍຸ່ງ ຕ້ອງການທີ່ດີກວ່າ ໃນການຕ້ອງການຄວາມຮ້ອນແລະພຽງພົນກິນເຕິກ ອີງຕົ້ງປະຈຳໃຫຍ່ໃຫ້ລົດທີ່ມີຄວາມພຽງພົນສູງ. ການໃຊ້ເສື່ອົມຄາໂບນໃນການສ້າງແຈກແຂງຜູ້ຫຍຸ່ງມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍກວ່າ ມັດແຖວທີ່ມີຢູ່ເປັນປະຈຳ ເນື່ອງຈາກມີນ້ົ່ງນ້ອຍກວ່າແລະມີຊີວິດຫຼາຍກວ່າ. ອີງຕົ້ງຄວາມຄິດເຫັນຂອງຜູ້ຊ່ຽວຊານ, ພວກເຮົາພົບຄວາມສຳຄັນໃນການທີ່ຄາໂບນຈະມີສ່ວນຮ່ວມໃນປະຈຳຂອງລົດທີ່ມີຄວາມພຽງພົນສູງ. ມັນບໍ່ແມ່ນເພື່ອປະຕິບັດຄວາມມີຄວາມສຳເລັດຂອງລົດ ແຕ່ຍັງສູ້ຄວາມແຂງແຂ້ແລະຄວາມສະຫຼະໃນປະຈຳທີ່ສຳຄັນ, ຕື່ມໃຫ້ລົດມີຄວາມສັບສົນແລະຈັດການຄວາມຮ້ອນດີກວ່າໃນການເຮັດວຽກທີ່ມີຄວາມເรັ່ງສູງ.
ເทັກນິກການເພີ່ມຄວາມແຂງໃນວິศວະກຳສາກົນ
5. ການປ່ຽນແປງສຳລັບສາກົນເພື່ອກັບຄວາມຫຼຸດຫຼ້າ
ເສັ້ນຄາບໂຄນທີ່ມີການແປງຈຳນວນ ອີງຕົ້ມໃຫຍ່ໃນການເພີ່ມຄວາມແຂງແຮງຂອງສະຖານທີ່ການສ້າງ, ມື້ໆກັບໃນເຂດທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວຂອງໂລກ. ຄວາມຍິ້ງແລະຄວາມແຂງຂອງເສັ້ນຄາບໂຄນເຮັດໃຫ້ມັນເປັນວັດຖຸທີ່ເหมື່ອນກັບການແປງສະຖານທີ່ສ້າງເພື່ອຕ້ອງການການເຄື່ອນໄຫວຂອງໂລກ. ການສຶກສາແລ້ວ, ສະຖານທີ່ສ້າງທີ່ມີການແປງດ້ວຍເສັ້ນຄາບໂຄນສາມາດມີຄວາມແຂງແຮງເພີ່ມຂຶ້ນ 40% ໃນການເຄື່ອນໄຫວຂອງໂລກ. ຄວາມແຂງແຮງນີ້ເປັນຫຼາຍເຊິ່ງແນນວ່າສະຖານທີ່ສ້າງສາມາດຕ້ອງການແລະກູ້ຄືນຈາກການເຄື່ອນໄຫວຂອງໂລກໄດ້ຢ່າງມີຄວາມສຳເລັດ. ການລົງມືທີ່ເປັນການແປງສະຖານທີ່ສ້າງເກົ່າທີ່ຕ້ອງການຄວາມສະຖິຕິການສ້າງເພື່ອສົ່ງຜ່ານສະຖານທີ່ສ້າງທີ່ມີຄວາມປື້ມປື້ມ. ໃນເຂດທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວຂອງໂລກ, ປະເທດຄາລິຟອເນຍາ, ເສັ້ນຄາບໂຄນໄດ້ຖືກນຳໃຊ້ໃນຫຼາຍໂຄງການເພື່ອເພີ່ມຄວາມແຂງແຮງຂອງສະຖານທີ່ສ້າງທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ, ຂໍ້ມູນທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມສຳເລັດ. ດ້ວຍການນຳເສັ້ນຄາບໂຄນມາໃຊ້ໃນການສ້າງສະຖານທີ່, ພິນແຫຼງສາມາດແກ້ໄຂຄວາມອ່ອນແລະຫຼຸດຄວາມສ່ຽງຂອງຄວາມເສຍหายໃນການເຄື່ອນໄຫວຂອງໂລກ.
6. ຄວາມສັງຄົມຂອງຫຼັກຊ້ອງທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ
ການນຳເອົາຄາບອນໄຟບ້ານມາໃຊ້ໃນການລົງແຜນສາຍຂວາງແມ່ນກຳລັງປ່ຽນແປງວິທີການຮັບນໍ້າໜັກແລະເພີ່ມຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງສາຍຂວາງ. ຄວາມແຂງແຫງ່ຂອງຄາບອນໄຟບ້ານເທียບກັບນໍ້າໜັກຂອງມັນເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທີ່ສົ່ງໃຈສຳລັບການເພີ່ມຄວາມແຂງແຫງ່ໃຫ້ສາຍຂວາງ, ເຫຼົ່າງໃຫ້ມີການແ鋪່ນໍ້າໜັກທີ່ດີກວ່າແລະລົບລົ້ມຄວາມເປັນອັນດັບໃຫ້ສ່ວນປະກອບທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ. ການສຶກສາໄດ້ວັດແທກວ່າສາຍຂວາງທີ່ຖືກເພີ່ມຄວາມແຂງແຫງ່ດ້ວຍຄາບອນໄຟບ້ານມີຄວາມແຂງແຫງ່ທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ກັບວັດຖຸທີ່ສະຫຼາຍກັບການເພີ່ມຄວາມແຂງແຫງ່ໂດຍທົ່ວໄປ. ລາຍງານວິศວະກຳສະຫຼັບສະຫຼີ້ມີການສະແດງຄວາມສຳຄັນຂອງການໃຊ້ຄາບອນໄຟບ້ານ, ສັງເກດວ່າມີຄວາມສາມາດໃນການຮັບນໍ້າໜັກທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນແລະມີຊີວິດຫາຍກວ່າ. ຕົວຢ່າງ, ການສຶກສາຂອງຜູ້ຊ່ຽນໄດ້ສະແດງຄວາມສຳເລັດຂອງການໃຊ້ຄາບອນໄຟບ້ານໃນໂປແຈການສ້າງສ່ວນປະກອບໃຫຍ່, ເຫຼົ່າງໃຫ້ມີວິທີການທີ່ສັນຕິພາບຕໍ່ການເພີ່ມຄວາມຕ້ອງການຂອງສາຍຂວາງ. ດ້ວຍການນຳເອົາຄາບອນໄຟບ້ານມາໃຊ້ໃນການອັບເດດ, ວິศວະກຳທີ່ເປັນການສຳພາດສາມາດສົ່ງຜ່ານຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງສາຍຂວາງໃນການຮັບນໍ້າໜັກທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນແລະນໍ້າໜັກທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ເພື່ອການປຸກສຳຫຼັບສຳຫຼີ້ຂອງວິທີການສ້າງສະຫຼາດ.
.APPLICATIONS ການສ້າງພື້ນຖານເຄື່ອງປະຕິບັດທີ່ຊ້າງໄວ
7. ການສ້າງຫຍຸ້ງແຫວນກ່ຽວ
ໃນລະດູຂອງເຄື່ອງປະຕິບັດທີ່ຊ້າງໄວ, ການໃຊ້ຜ້າເສື່ອເຄື່ອງປະຕິບັດທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງໃນການສ້າງຫຍຸ້ງແຫວນກ່ຽວມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍ. ເຄື່ອງປະຕິບັດກ່ຽວຕ້ອງມີຄວາມແຂງແຮງສູງເພື່ອຕ້ອງການສະຖານະພາບແวดລ້ອມທີ່ຮ້າຍແຮງ. ເສື່ອເຄື່ອງປະຕິບັດທີ່ເພີ່ມຄວາມແຂງແຮງມີຄວາມສາມາດສູງໃນການຮັກສາໂທລະບານທີ່ຫຼາຍ, ເຊິ່ງສົ່ງຜົນໃຫ້ມີຄວາມສຳເລັດໃນການຜະລິດເຄື່ອງປະຕິບັດຫຼາຍຂຶ້ນ. ສະຖິຕິສະແດງວ່າຫຍຸ້ງແຫວນເຫຼົ່ານີ້ສາມາດເພີ່ມຄວາມອຸດมະພູນຂອງເຄື່ອງປະຕິບັດໄດ້ 15% ເນື່ອງຈາກຄວາມສຳເລັດຂອງການເຄື່ອນໄຫວທາງການເຮັດວຽກແລະການຈັດການໂທລະບານ. ອີກທັ้ງ, ຄວາມແຂງແຮງຂອງເສື່ອເຄື່ອງປະຕິບັດຍັງສົ່ງຜົນໃຫ້ມີຄວາມສຳເລັດໃນການບັນຫາຄ່າໃນການສູບສັງຄາມແລະການສູບສັງຄາມ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນຄວາມເລືອກທີ່ມີຄວາມສຳເລັດ.
ການໃຊ້ເສື່ອົ່ມຄາໂບນໄດ້ບໍ່ພຽງແຕ່ເພີ່ມວິຍະການຂອງຫຼວງປະຕູລັງເວົ້າ ແຕ່ຍັງຫຼຸດເວລາທີ່ຫຼຸດລົງຈາກການຮັກສາ ເພື່ອໃຫ້ການຜົນລົງພະລັງງານເປັນໄປ້ອຍໆ. ຕຳຫຼວດ, ບ້ານເວົ້າພະລັງແ(Texture) ອາດສົ່ງເສີມປະຕູລັງພະລັງໄດ້ຢ່າງໝັ້ນຄື ເພີ່ມຄ່າກັບຄື ແລະ ຢູ່ໃນການນຳໃຊ້ປະຕູລັງເວົ້າທີ່ຫຼາຍຂຶ້ນທີ່ສຸດທີ່ແຫ່ງໃດກໍ່ຕາມ.
8. ສ້າງສາຍສັງຄົມພານສຸລົ່ກ
ເສື່ອົ່ມຄາໂບນໄດ້ຖືກນຳໃຊ້ໃນການອອກແບບສ້າງສາຍສັງຄົມພານສຸລົ່ກ ເພື່ອສະຫຼະອົບເທີກທີ່ມີນ້ຳໜັກນ້ອຍແຕ່ແຂງແຮງ. ອັນດັບທີ່ມີຂອງຄາໂບນເຮັດໃຫ້ມັນຕ້ອງກັບການເສຍໄປຈາກເວລາໄດ້ດີກວ່າສາຍສັງຄົມເມືອງທີ່ເກົ່າ ທີ່ມີຄວາມເສຍໄປຈາກການເສີຍແລະເສຍໄປເທິງເວລາ. ການຕ້ອງກັບການແປງແລະຮັກສານ້ອຍກວ່າ ເຫຼົ່ານີ້ສະຫຼະອົບເທີກທີ່ເປັນມັນຍາກ.
ພວກເທີງ ການມີ່ນລົດຄາບອນມີນ້ຳໜັກຕ່ຳຫຼາຍ ກາຍໃຫ້ສະເພາະການຂັບຂົນແລະການຕິດຕັ້ງມີສະພາບການປຸ່ມຄາບອນຕ່ຳຫຼາຍ. ສະພາບການປຸ່ມຄາບອນໄດ້ຖືກເພີ່ມຂຶ້ນໂດຍການຮັບຊ່ຽວຂອງເສັ້ນສາມາດຈັບ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນຕື້ນເລືອກທີ່ມີມິດຕະພາບກວ່າ. ການໃຊ້ເສັ້ນຄາບອນໃນການສັ່ງສູນພາຍໃຫມື້ ບໍ່ແຕ່ເຫຼົ້າການປະຕິບັດການສັ່ງສູນທີ່ມີມິດຕະພາບ ທີ່ຍັງແມ່ນການແທນກັບ ການປະຕິບັດທີ່ມີຄວາມສົນທິດເພື່ອເພີ່ມຄວາມສົນທິດ ໃນການປະຕິບັດທີ່ມີຄວາມສົນທິດ ໃນການປະຕິບັດທີ່ມີຄວາມສົນທິດ. ການພັດທະນານີ້ແມ່ນສຳຄັນໃນການແພັນການສັ່ງສູນ ແລະຄວາມສົນທິດຂອງລະບົບເຄື່ອງສູນ, ເພື່ອສັ່ງສູນການປະຕິບັດທີ່ມີຄວາມສົນທິດ ໃນການປະຕິບັດທີ່ມີຄວາມສົນທິດ.
ການພັດທະນາໃນອຸ່ງປືນແລະອຸ່ງປືນສິນຄ້າ
9. ຕົວເຄື່ອງເຮືອທີ່ຕົວເຄື່ອງຕໍ່ຕ້ານ
ໜ້າວົງຄາບເສື່ອັນແມ່ນກຳລັງປ່ຽນແປງຄວາມຊຸດແຂງແລະຄວາມຍາວຟົ່ງຂອງຮ້າງເຮືອ, ການມີຄວາມຕ້ອງກັບສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ເຄີຍກັບເຮືອ. ອີງຕາມການສຶກສາ, ຣ້າງເຮືອທີ່ຖືກເພີ່ມຄວາມແຂງແ່ງໂດຍໜ້າວົງຄາບເສື່ອມີຄວາມຫຼຸດລົງຂອງຄ່າໃນການປ່ຽນແປງ, ເຊິ່ງມີການຍາວຟົ່ງຂຶ້ນ. ນີ້ເປັນເນື່ອງຈາກຄວາມເປັນເຈົ້າຂອງໜ້າວົງຄາບເສື່ອທີ່ມີຄວາມຕ້ອງກັບການເຄີຍ, ເປັນສິ່ງທີ່ສຳຄັນສຳລັບເຮືອທີ່ຖືກເຜີຍຢູ່ເสมອກັບນ້ຳເຄີຍ. ຕື່ມໄປ, ການປະສົມປະສານໃນການສ້າງເຮືອໄດ້ອະນຸຍາດໃຫ້ຮ້າງເຮືອທີ່ມີໜ້າວົງຄາບເສື່ອມີນ້ໍາໜັກນ້ອຍກວ່າໂດຍບໍ່ສັນຍາຄວາມແຂງ, ເພີ່ມຄວາມສຳເລັດໃນການປະຕິບັດ. ດ້ວຍການປະສົມປະສານໜ້າວົງຄາບເສື່ອໃນການອອກແບບເຮືອ, ມື້ແຮ່ໄດ້ຕັ້ງສະຖານະໃໝ່ສຳລັບຄວາມຊຸດແຂງແລະຄວາມປະຕິບັດຂອງເຮືອ.
10. ຄູ່ປະກອບຂອງແຂວງໂຣບອດສໍາລັບວຽກງານ
ໃນການຜະລິດອຸ່ນຫຼວງ ກະສັດເສື່ອົມຄາບໂບນແມ່ນມີบทบาทທີ່ສຳຄັນໃນການພັດທະນາຄວາມສາມາດຂອງແຮມໂຣບອດ. ການນຳໃຊ້ກະສັດຄາບໂບນໄດ້ເປັນການຫຼຸດນ້ຳໜັກຂອງສ່ວນປະກອບໂຣບອດເຫຼົ່ານີ້ ເຖິງການເພີ່ມຄວາມແນວ່າງແລະຄວາມເรັ່ງຂອງມັນ. ດ້ວຍການແທນແລ້ວວັດຖຸທີ່ມີນ້ຳໜັກຫຼາຍຈົນກະສັດຄາບໂບນທີ່ມີນ້ຳໜັກນ້ອຍ, ພັນການຜະລິດລາຍງານວ່າມີຄວາມສຳເລັດທີ່ດີກວ່າ ໄດ້ແກ່ຄວາມສຳເລັດທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນແລະການຫຼຸດຄວາມເສົ້າຂອງພະລັງງານ. ອີງຕາມການສຶກສາໃນອຸ່ນຫຼວງຕ່າງໆ ການນຳໃຊ້ສ່ວນປະກອບໂຣບອດທີ່ເພີ່ມຄວາມແຂງຂອງກະສັດຄາບໂບນ ໄດ້ເປັນການເຮົາະທີ່ເລີ່ມຕື່ມ ແລະມີຄວາມຖືກຕ້ອງຫຼາຍກວ່າໃນການຜະລິດ. ນີ້ແມ່ນການປຸກຄືນທີ່ສຳຄັນໃນທັງຄວາມຜົນລົງແລະຄຸນພາບ ເປີດທາງໃຫ້ມີການຜະລິດອຸ່ນຫຼວງທີ່ສຳຄັນຫຼາຍກວ່າ ຕຳຫຼວດໂດຍການນຳໃຊ້ຄວາມປະສົບປະສົນຂອງກະສັດເສື່ອົມຄາບໂບນ.