「ヘビー」と「ライト」の融合：Dr.reinforcement カーボンファイバーマスターモデル——アルミニウム合金に代わる究極の素材

今日の自動車製造業界では、効率性と高品質が常に求められており、新車モデルの開発サイクルはますます短期間化し、部品の精度と信頼性に対する要求が高まっています。開発プロセスにおける主要検査ツールとして、自動車用機能マスターモデルの性能は、車両の組立品質および開発効率に直接影響を与えます。13年前に設立された , Dr.re inforcement は常に カーボン素材の研究開発および製造に注力し、 高強度素材を提供 カーボンファイバーコットン 製品 世界中100万人以上の顧客に提供し、そのうち 20万人がリピーターのお客様 であり、素材分野における当社の専門性と信頼性を証明しています。

従来、機能モデルのダミーブロックは一般的にアルミニウム合金で作られていました。アルミニウム合金はある程度の強度を備えていますが、その高密度のため構造要件を満たすために肉厚を厚くする必要があることが多いです。 その結果、実際の部品と比較して全体の重量が大幅に増加し、実車に取り付けた際の誤差が生じ、応用範囲が制限されることになります。 当社は13年間の技術的ノウハウを活かし、ドイツ製のドニエール織機を採用してカーボンファイバー布の均一なテンションとドラム痕のない仕上げを確実に実現しています。

経験豊富な織布チームと連携し、 Dr.re カーボンファイバー製の軽量かつ高強度モジュールを製造しています。この素材は自動車の機能モデルの使用要件を完璧に満たすだけでなく、実車に直接取り付けて実車マッチング解析を行うことも可能で、伝統的な素材の限界を完全に克服しています。 Dornier 織機を採用し、カーボンファイバー布の均一なテンションとドラム痕のない仕上げを確実に実現しています。 経験豊富な織布チーム と連携し、カーボンファイバー製の軽量かつ高強度モジュールを製造しています。この素材は自動車の機能モデルの使用要件を完璧に満たすだけでなく、実車に直接取り付けて実車マッチング解析を行うことも可能で、伝統的な素材の限界を完全に克服しています。

炭素繊維材料は以下の利点を提供します。 軽量、高強度、耐腐食性、耐熱性 抵抗 . Dr.re inforcementの炭素繊維布製品は ISO-9001およびCE認証を取得しており、 品質の安定性と信頼性を保証します。自動車マスターモデルに適用すると、ダミーブロックの重量を大幅に削減するだけでなく、全体的な剛性、耐摩耗性、耐衝撃性、疲労耐性を高めます。さらに、炭素繊維の優れた電磁シールド特性により、車載電子機器を干渉から効果的に保護します。

組み込むこと Dr.re inforcementの炭素繊維材料を自動車機能マスターモデルに使用することで、自動車メーカーはモデルの精度と安定性を大幅に向上させ、車両全体の品質と性能を最適化できます。この素材革新により 総合的な生産コストを削減し、開発効率を向上させ、自動車製造業界に大幅な経済的利益と競争優位性を提供します。

今後、炭素繊維の応用技術がさらに成熟していく中で Dr.re インフォースはさらに自社の 8,000平方メートルの生産拠点および先進製造プロセスを活用し、自動車業界における素材の革新的な応用を深化させていきます。より多くの 8,000平方メートルの生産拠点および先進製造プロセスを活用し、自動車業界における素材の革新的な応用を深化させていきます。より多くの 業界パートナー 自動車機能マスターモデル技術の共同発展を推進し、自動車製造業界がより高品質かつ高効率な新段階へと進むことを支援して参ります。

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