7 Bewese Metodes om Werklike teenoor Vals Koolstofveselstof te Identifiseer en Strukturele Veiligheid te Waarborg

In die veld van strukturele versterking het koolstofveselweefsel 'n sleutelrol geword as gevolg van sy noemenswaardige voordele: ligte gewig, hoë sterkte en konstruksie-effektiwiteit (4-5 keer vinniger as staalplaat-bondeling). Sy versterkingsprinsiep behels dit om die weefsel aan die oppervlak van betonstruktuurkomponente te heg deur gebruik te maak van 'n hoëprestasie-harsdoordrenkte kleefmiddel, en om sodoende die uitstekende treksterkte van koolstofvesel volledig aan te wend om die dra-vermoë en sterkte van die komponente te verhoog.

Die mark is egter vol vervalskte koolstofveselstowwe, wat dikwels van geverfde basaltvesel, aramidvesel of soortgelyke substiteut gemaak is. Hierdie minderwaardige pRODUKTE produk is ver onder die standaardprestasievlakke. Nie alleen misluk dit om die gewenste versterkings-effek te bereik nie, maar dit skep ook ernstige veiligheidsrisiko's wat moontlik tot ingenieursongelukke kan lei. Daarom is dit noodsaaklik om werklike koolstofveselstof van vervalsde weergawes te onderskei.

Hieronder is 7 praktiese metodes om werklike koolstofveselstof te identifiseer:

1、Ondersoek die voorkoms:

Werklik: Netjiese oorlog- en breiweefsel, vry van noemenswaardige defekte soos gebroke oorlog, gebroke brei of ontbrekende brei. Koolstofveselgare is swart met 'n blink skynsel, voel sag en lig van geraak, en toon 'n eenvormige gareverspreiding.

Vals: Morsige, droë kleur, wys dikwels ongelyke verf (veral opvallend in geverfde basalt- of aramidimitasies).

2、Kontroleer die dimensies & gewig:

Werklik: Lengte-afwyking ≤ 1,5%, breedte-afwyking ≤ 0,5%. Eenheidsoppervlakte-gewig voldoen presies aan standaarde; algemene spesifikasies is 200 g/m² (ongeveer dikte 0,111 mm) en 300 g/m² (ongeveer dikte 0,167 mm). Gewig is akkuraat en voldoende.

Vals: Aansienlike dimensionele afwykings, dikwels onder die gewig.

3、Egte (vir strukturele versterking): Geweef met 12k klein-tow koolstofvesel, wat goeie harsdoordringbaarheid en bindingssterkte verseker.

Vals: Om koste te verminder, word dikwels groter tows (15k, 18k, 24k of selfs 36k, 48k) gebruik wat verkeerdelik as 12k voorgestel word. Groot tows belemmer die doordringbaarheid, wat veroorsaak dat die bindingskwaliteit swak is en wat 'n uiters hoë risiko in strukturele versterking oplewer.

4、Toets vuurweerstand (werk met versigtigheid):

Werklik: Het uitstekende hoë-temperatuur weerstand. Kronkel of smelt nie wanneer blootgestel aan vlamme. Kan klein vonke produseer tydens brand maar onthou selfblussende eienskappe na verwydering van die vlam , met sy vorm grotendeels onveranderd. Wys geen noemenswaardige veranderinge selfs onder langdurige blootstelling nie.

Vals: Dikwels brandbaar. Tendens om te krul, smelt of as te vorm van ongebruikelike kleure (bv. bleekgeel, wit) na verbranding. ( WAARSKUWING: Hierdie toets dra inherente risiko's met sich. Let streng op veiligheidsmaatreëls teen vlamme! )

5、Meet die treksterkte:

Werklik: Uiteraard hoë treksterkte. Volgens die Chinese Nasionale Standaard GB 50367 "Kode vir die Ontwerp van Versterkte Betonkonstruksies", moet koolstofveselweefsel van Graad I 'n treksterkte ≥ 3400 MPa , trek modulus van elastisiteit ≥ 230 GPa (2,3×10^5 MPa), en rekbaarheid by breek ≥ 1,6%. Baie moeilik of onmoontlik om met die hand te breek.

Vals: Treksterkte is ver onder die standaard; kan dikwels met die hand of met minimale krag gebreek word.

6、Verifieer Inspeksierapporte:

Werklik: Moet geldige gesertifiseerde toetsverslae hê wat uitgereik is deur gesaghebbende toetsinstitusies, wat nalewing van standaarde soos GB 50728 "Tegniese kode vir veiligheidsevaluering van versterkingsmateriale vir ingenieurskonstruksies" en CECS 146 "Tegniese spesifikasie vir die versterking van betonkonstruksies met koolstofveselversterkte polimeerplaat" bewys. Hierdie verslae moet sleutelparameters soos meganiese eienskappe (treksterkte, modulus van elastisiteit) en duursaamheid verifieer.

Vals: Het nie geldige, nasionaal/industriestandaard toetsverslae wat voldoen aan vereistes nie, of die verslae bevat twyfelagtige data.

7、Vergelyk prys & kwaliteit:

Werklik: Hoë grondstofkoste en komplekse, streng vervaardigingsprosesse beteken dat die markprys kan nie buitensporig laag wees nie . Sy presteer (veral sterkte) is veelvuldig hoër as dié van nagebootsde vesels.

Vals: Trek kliënte dikwels aan met lae prys aansienlik onder redelike markvlakke . Kan koste-besparing metodes gebruik soos gemengde weefsel (menging met goedkoper vesels) of die verminderde gebruik van materiaal (besparing op tows). Rooi vlag vir ultra-laag pryse!

Gevolgtrekking: Die kies van hoë-kwaliteit koolstofvesel weefsel is fundamenteel tot die versekering van die veiligheid en doeltreffendheid van versterkingsprojekte. Dit is noodsaaklik om die bogenoemde 7 metodes vir identifikasie noukeurig toe te pas. Moenie kompromied nie kwaliteit vir 'n laer prys. Die kies van vervalsde produkte kan lei tot onomkeerbare, ernstige gevolge waar die koste verreweg die besparing oorskry. Kies altyd vir produkte van goedgekeurde bronne, ondersteun deur gesaghebbende toetse verslae en bewese nalewing van prestasie standaarde, om die langtermyn veiligheid van geboue strukture te waarborg.