Quand un cache-moteur en fibre de carbone coûte plus cher que le salaire mensuel d'un employé de bureau, et qu'un cadre de vélo orné de fils noirs vaut la moitié d'une voiture, on se demande : comment ce matériau noir et léger peut-il être si onéreux ? Cet article...
En savoir plus
Les images des meilleurs cyclistes filant à pleine vitesse lors du Tour de France sont inoubliables. Regardez de plus près, et vous remarquerez que beaucoup de leurs montures sont des vélos en fibre de carbone. Que ce soit pour gravir les pentes abruptes des Alpes ou pour s'élancer...
En savoir plus
La production des fibres de carbone commence par des matières premières telles que le polyacrylonitrile (PAN) ou la rayonne. Ces matières premières subissent des traitements chimiques complexes, chauffage, étirement, et finalement carbonisation pour se transformer en micro-fibres extrêmement résistantes connues...
En savoir plus
Lors de la finale masculine des Jeux olympiques de Londres 2012, Zhang Jike a remporté la victoire avec une raquette Viscaria en fibre de carbone, marquant ainsi la première fois où la technologie en fibre de carbone triomphait sur la plus haute marche du sport et inaugurant l'« ère des fibres » pour la pratique...
En savoir plus
La marée de l'avancement technologique est en pleine montée, et les nouveaux matériaux transforment profondément le paysage de la vie humaine. Parmi ceux-ci, les feuilles de fibre de carbone se distinguent par leurs propriétés exceptionnelles, s'imposant depuis les domaines les plus avancés...
En savoir plus
Ces dernières années, la fibre de carbone (CF), autrefois un mystérieux « or noir », s'intègre rapidement et de manière inédite dans notre vie quotidienne. Cette nouvelle matière fibreuse, dont la teneur en carbone dépasse 95 %, est devenue le représentant de la nouvelle génération...
En savoir plus
Dans le domaine du renforcement par fibre de carbone, le « numéro-K » est souvent perçu à tort comme un indicateur de résistance. En tant que fournisseur professionnel de matériaux de renforcement, Shanghai Dr. Reinforcement éclaire sur ce concept et révèle les critères essentiels de sélection...
En savoir plus
Le renforcement par polymère renforcé de fibres de carbone (CFRP), reconnu pour sa technologie mature et son efficacité importante, est devenu une méthode courante dans les projets de renforcement structural des bâtiments. Son principe fondamental consiste à coller un tissu en fibres de carbone...
En savoir plus
Les bâtiments sont l'histoire solidifiée et les abris de nos vies et de notre travail. Cependant, l'érosion du temps, le vieillissement des matériaux, des charges de conception insuffisantes, ou même des catastrophes imprévues peuvent provoquer des fissures, des déformations ou une réduction de la capacité portante des structures...
En savoir plus
Les pratiques d'ingénierie récentes démontrent que la technologie de renforcement par polymère renforcé de fibre de carbone (PRFC), grâce à sa construction hautement efficace et à ses avantages globaux significatifs, est devenue un choix essentiel pour le renforcement et la réhabilitation des structures de bâtiments. Cette technique s'applique à la réparation et au renforcement de divers éléments structuraux, notamment les poutres, dalles, colonnes, fermes de toit, tunnels et autres structures en béton.
En savoir plus
Dans le domaine du renforcement structurel, le tissu en fibre de carbone est devenu un matériau clé largement adopté en raison de ses avantages considérables : faible poids, grande résistance et efficacité de construction (4 à 5 fois plus rapide que le collage des plaques d'acier). Son procédé de renforcement consiste à coller le tissu sur la surface des éléments structurels en béton à l'aide d'un adhésif imprégnant haute performance, exploitant pleinement la résistance exceptionnelle de la fibre de carbone en traction afin d'améliorer la capacité portante et la solidité des éléments.
En savoir plus
Le tissu en fibre de carbone est devenu une solution privilégiée dans le renforcement des bâtiments et des ponts modernes en raison de ses propriétés mécaniques exceptionnelles et de son procédé de construction pratique. Léger visuellement et ultramince — généralement entre 0,111 et 0,167 mm...
En savoir plus
Actualités à la Une
Soyez le premier à recevoir nos derniers styles et offres.
Pièce 440, Immeuble des Affaires de Matériel, Rue Husong, Allée 2511
Droits d'auteur © 2025 Reinforcement Doctor Shanghai Construction Technology Co., Ltd. Tous droits réservés.Politique de confidentialité
EN
