Коли кришка двигуна з карбону коштує більше, ніж місячна зарплата білого комірця, а рама велосипеда з чорними волокнами коштує пів автомобіля, виникає питання: як цей легкий чорний матеріал може бути таким дорогим? Ця стаття розповідає про багатство, пов'язане з карбоном, простежуючи його шлях від лабораторії до треку, і розкриває, чому його називають «чорним золотом» сучасної промисловості.
Дізнатися більшеЗображення провідних велосипедистів, що мчать на Турі Франції, залишають незабутнє враження. Уважно придивіться, і ви помітите, що багато хто з них їде на вуглецевих велосипедах. Ці велосипеди допомагають подорожувати стрімкими схилами Альп чи розганятися...
Дізнатися більшеВиробництво карбонового волокна починається з вихідних матеріалів, таких як поліакрилонітрил (PAN) або віскоза. Ці вихідні матеріали проходять складну хімічну обробку, нагрівання, витягування та, нарешті, карбонізацію, щоб перетворитися на надміцні мікрофібрили, відомі...
Дізнатися більшеНа фіналі змагань з настільного тенісу серед чоловіків на Олімпійських іграх 2012 року в Лондоні Чжан Цзике здобув перемогу за допомогою вуглецевої ракетки Viscaria, що стало першим випадком, коли технологія вуглецю здобула перемогу на найвищому рівні спорту та розпочала «волоконну еру» для настільного тенісу
Дізнатися більшеХвиля технологічного прогресу наростає, і нові матеріали глибоко змінюють простір людського життя. Серед них аркуші з вуглецевого волокна вирізняються надзвичайними властивостями, прориваючись із авангардних...
Дізнатися більшеЗа останні роки вуглецеве волокно (CF), колишнє загадкове «чорне золото», швидко входить до нашого повсякденного життя з небаченою швидкістю. Цей новий волокнистий матеріал, що містить понад 95% вуглецю, став представником нового покоління високоефективних армувальних волокон завдяки своєму унікальному поєднанню властивостей:
Дізнатися більшеУ сфері армування вуглецевим волокном «K-номер» часто помилково сприймають як показник міцності. Як професійний постачальник матеріалів для армування, Shanghai Dr. Reinforcement з'ясовує це питання та розкриває ключові критерії вибору...
Дізнатися більшеЗміцнення за допомогою вуглецевого волокна (CFRP), визнане за зрілу технологію та значну ефективність, стало поширеним методом у проектах підсилення будівельних конструкцій. Його основним принципом є приклеювання тканини з вуглецевого волокна до бетонної поверхні за допомогою спеціального конструкційного клею, утворюючи композитну структуру. Це дозволяє CFRP та бетону працювати разом синергійно, тим самим підвищуючи несучу здатність елемента або конструкції (наприклад, зменшення деформації, зниження напруження, пригнічення розповсюдження тріщин).
Дізнатися більшеБудинки — це узаконена історія та притулок для нашого життя і роботи. Однак витіснення часу, старіння матеріалів, недостатні розрахункові навантаження, а навіть непередбачені лиха можуть викликати тріщини, деформацію або зменшення несучої здатності конструкцій...
Дізнатися більшеОстанні інженерні розробки показують, що технологія підсилення полімерами, армованими вуглецевим волокном (CFRP), завдяки ефективному будівництву та суттєвим комплексним перевагам, стала важливим вибором для укріплення будівельних конструкцій і реконструкції.
Дізнатися більшеУ галузі підсилення конструкцій вуглецеве волокно стало ключовим матеріалом, що широко використовується завдяки суттєвим перевагам: легкість, висока міцність та ефективність будівництва (у 4-5 разів швидше, ніж зварювання сталевих пластин). Його підсилювальний принцип полягає у приклеюванні тканини до поверхні бетонних конструктивних елементів за допомогою високоякісного смоли, що повністю використовує надзвичайну міцність вуглецевого волокна на розрив для підвищення несучої здатності та міцності елементів.
Дізнатися більшеТканина з вуглецевого волокна стала улюбленим рішенням у сучасному підсиленні будівель і мостів завдяки своїм винятковим механічним властивостям і зручному процесу монтажу. Візуально легка і надтонка — зазвичай лише 0,111 до 0,167 м...
Дізнатися більше