ໃນອຸດສາຫະກຳຜະລິດລົດໃນປັດຈຸບັນ ທີ່ກຳລັງແຂ່ງຂັນກັນໃນດ້ານປະສິດທິພາບ ແລະ ຄຸນນະພາບຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ວົງຈອນການພັດທະນາລຸ້ນລົດໃໝ່ກຳລັງຫົດສັ້ນລົງ, ແລະ ຄວາມຕ້ອງການໃນຄວາມແທດເຈາະ ແລະ ຄວາມສາມາດເຊື່ອຖືໄດ້ຂອງຊິ້ນສ່ວນກໍເພີ່ມຂື້ນຕະຫຼອດເວລາ...
ອ່ານຕື່ມ
ເນື້ອຜ້າທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງເສັ້ນໃຍກາກບອນບໍ່ໄດ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນໂດຍບັງເອີນ ແຕ່ເປັນຜົນໄດ້ຮັບຂອງຂະບວນການຖັກທີ່ແທດເຈາະແລະຄວບຄຸມໄດ້ຢ່າງແນ່ນອນ. ພວກເຮົາໃຊ້ວັດຖຸດິບທີ່ປະກອບດ້ວຍເສັ້ນກາກບອນທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ, ແຕ່ລະເສັ້ນມີເສັ້ນຜ່າກາງພຽງແຕ່ສອງສາມໄມໂຄນ (ປະມານ...
ອ່ານຕື່ມ
ເກີນກວ່າຄວາມຄິດເຊິ່ງວ່າ "ເບົາແຕ່ແຂງແຮງ"! ແຜ່ນເສັ້ນໃຍກາກບອນກໍາລັງປ່ຽນນິຍາມຂອງການຂົນສົ່ງ ແລະ ການດຳລົງຊີວິດໃໝ່, ສຳຜັດເຂົ້າກັບເຫດຜົນຂອງຊີວິດໃນອະນາຄົດດ້ວຍຄຸນສົມບັດຫຼາກຫຼາຍຂອງມັນ. ຈາກຍານພັກສະຫຼາດ ໄປຫາສ້ອມອາຄານຕ້ານແຜ່ນດິນໄຫວ, ຈາກລະບົບພະລັງງານທີ່ພັກພາອາໄສຕົນເອງ ໄປຫາບ້ານອັດຈະໄນທີ່ສາມາດຮັບຮູ້ໄດ້, ຄວາມສາມາດທີ່ສົມບູນແບບຂອງເສັ້ນໃຍກາກບອນກຳລັງສ້າງແບບແຜນຊີວິດໃໝ່ ທີ່ເຕັກໂນໂລຊີ ແລະ ມະນຸດສະທຳປະສົມກັນ.
ອ່ານຕື່ມ
ວັດສະດຸປະສົມເສັ້ນໃຍກາກບອນ ກຳລັງກາຍເປັນທາງເລືອກທີ່ໃຊ້ຫຼາຍຂຶ້ນໃນອຸດສະຫະກຳຜະລິດກ້ອງຖ່າຍຮູບທາງອາກາດ. ດ້ວຍຄວາມເບົາ, ຄວາມແຂງແຮງສູງ ແລະ ຄວາມສາມາດເຂົ້າກັນໄດ້ດີກັບລັງສີເອເລັກໂທຣແມັກເນຕິກ, ວັດສະດຸເຫຼົ່ານີ້ຖືກນຳໃຊ້ໃນທຸກຢ່າງຕັ້ງແຕ່ໂຄງປະກອບພາຍນອກຈົນເຖິງ...
ອ່ານຕື່ມ
ເສັ້ນໃຍກາກບອນ, ມັກຈະຖືກເອີ້ນວ່າເປັນ "ຄຳດຳ" ຂອງອຸດສາຫະກຳທີ່ທັນສະໄໝ, ມີຮູບແບບທີ່ຫຼາກຫຼາຍເຊິ່ງສົ່ງຜົນກົງຕໍ່ວິທີການປຸງແຕ່ງ, ຄຸນສົມບັດການປະຕິບັດງານ ແລະ ຂົງເຂດການນຳໃຊ້. ຈາກເສັ້ນໃຍຕໍ່ເນື່ອງທີ່ມີນ້ຳໜັກເບົາ ແລະ ແຂງແຮງຈົນເຖິງເສັ້ນໃຍຕັດທີ່ສາມາດຂຶ້ນຮູບໄດ້ງ່າຍ, ແຕ່ລະຮູບແບບເປີດໂອກາດໃໝ່ໆ ສຳລັບການນະວັດຕະກຳໃນຂະແໜງຕ່າງໆ. ຂັ້ນຕອນທຳອິດໃນການເລືອກເສັ້ນໃຍກາກບອນໃຫ້ຖືກຕ້ອງແມ່ນການເຂົ້າໃຈຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງຮູບແບບພື້ນຖານເຫຼົ່ານີ້.
ອ່ານຕື່ມ
ເມື່ອຝາປົກເຄື່ອງຈັກເສັ້ນໃຍກາກບອນມີລາຄາແພງກ່ວາເງິນເດືອນຂອງພະນັກງານວິຊາຊີບໃນເດືອນໜຶ່ງ, ແລະ ໂຄງສະຫຼອງລົດຖີບທີ່ຕົກແຕ່ງດ້ວຍເສັ້ນໃຍດຳມີຄ່າເທົ່າກັບເຄິ່ງຂອງລົດ, ມັນເຮັດໃຫ້ເຮົາສົງໄສ: ວັດສະດຸດຳເບົາໆນີ້ສາມາດແພງໄດ້ແນວໃດ? ບົດຄວາມນີ້ຈະຄົ້ນຫາຄວາມຮັ່ງມີທີ່ຊ້ອນຢູ່ເບື້ອງຫຼັງເສັ້ນໃຍກາກບອນ, ຕິດຕາມເສັ້ນທາງຂອງມັນຈາກຫ້ອງທົດລອງໄປສູ່ເສັ້ນທາງແຂ່ງລົດ, ແລະ ອະທິບາຍວ່າເປັນຫຍັງມັນຈຶ່ງຖືກເອີ້ນວ່າ
ອ່ານຕື່ມພາບຂອງນັກປັ່ນລະດັບທຳອິດທີ່ແລ່ນຜ່ານການແຂ່ງຂັນ Tour de France ນັ້ນຄົງຈະບໍ່ມື້ລືມ. ຖ້າເບິ່ງໃຫ້ລະອຽດ, ທ່ານຈະສັງເກດເຫັນວ່າລົດຈັກກະບານທີ່ພວກເຂົາຂີ່ຢູ່ນັ້ນສ່ວນຫຼາຍແມ່ນເສັ້ນໃຍກາກບອນ. ບໍ່ວ່າຈະເປັນການເອົາຊະນະທາງຊັນຂອງພູ Alps ຫຼື ການເລີ່ມຕົ້ນແຂ່ງຂັນຢ່າງຮຸນແຮງ...
ອ່ານຕື່ມ
ການຜະລິດກາບອນໄຟເບີເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍວັດຖຸດິບເຊັ່ນ polyacrylonitrile (PAN) ຫຼື rayon. ວັດຖຸດິບເຫຼົ່ານີ້ຈະຖືກນຳໃຊ້ໃນການປຸງແຕ່ງທາງເຄມີທີ່ຊັບຊ້ອນ, ການເຮັດໃຫ້ຮ້ອນ, ການຍືດ, ແລະ ສຸດທ້າຍກໍ່ຈະຖືກເຮັດໃຫ້ເປັນກາບອນເພື່ອປ່ຽນເປັນໄຟເບີຍ່ອຍທີ່ແຂງແຮງຫຼາຍ...
ອ່ານຕື່ມ
ໃນການແຂ່ງຂັນໂລກລະດູຮ້ອນ 2012 ທີ່ລອນດອນ ໃນການແຂ່ງຂັນຊິງສະຖານະເດີ່ຍ, ຈ້າງຈີເຄ ໄດ້ຮັບຊະນະດ້ວຍບຼດໂຕະເທັນນິດ Viscaria ເສັ້ນໃຍກາກບອນ, ເຊິ່ງເປັນຄັ້ງທຳອິດທີ່ເຕັກໂນໂລຊີເສັ້ນໃຍກາກບອນໄດ້ຮັບຊະນະໃນສະໜາມກິລາຂັ້ນສູງສຸດ ແລະ ນຳພາເຂົ້າສູ່ຍຸກ "ເສັ້ນໃຍ" ສຳລັບບຼດໂຕະເທັນນິດ...
ອ່ານຕື່ມ
ຄວາມກ້າວໜ້າທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຊີກຳລັງເຕີບໂຕຢ່າງໄວວາກ, ແລະ ວັດສະດຸໃໝ່ກຳລັງປ່ຽນແປງພາບລວມຂອງຊີວິດຄົນເຮົາຢ່າງສົມບູນ. ລວມທັງແຜ່ນເສັ້ນໃຍກາກບອນທີ່ມີຄຸນສົມບັດເດັ່ນດັ່ງ, ກ້າວຂ້າມຈາກຂະແໜງການບິນຂັ້ນສູງ...
ອ່ານຕື່ມ
ໃນບັນດາປີມໍ່ໆມານີ້, ເສັ້ນໃຍກາກບອນ (CF), ທີ່ເຄີຍເປັນວັດຖຸ "ຄຳດຳ" ທີ່ລຶກລັບ, ກຳລັງເຊື່ອມໂຍງເຂົ້າໃນຊີວິດປະຈຳວັນຂອງພວກເຮົາຢ່າງໄວວາໃນຈັງຫວະທີ່ບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນ. ວັດສະດຸເສັ້ນໃຍໃໝ່ນີ້, ທີ່ມີເນື້ອກາກບອນຫຼາຍກ່ວາ 95%, ໄດ້ກາຍເປັນຕົວແທນຂອງເສັ້ນໃຍເສີມທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງຮຸ່ນໃໝ່, ດ້ວຍຄຸນສົມບັດທີ່ປະສົມປະສານກັນຢ່າງເປັນເອກະລັກ:
ອ່ານຕື່ມໃນຂະແໜງການເສີມໄຟເບີກາກບອນ, "ເລກ K" ມັກຖືກເຂົ້າໃຈຜິດວ່າເປັນຕົວຊີ້ວັດຄວາມເຂັ້ມແຂງ. ເປັນຜູ້ສະໜອງວັດສະດຸເສີມທີ່ຊຳນິຊຳນານ, Shanghai Dr. Reinforcement ອະທິບາຍຄວາມເຂົ້າໃຈຜິດນີ້ ແລະ ເປີດເຜີຍມາດຕະຖານການເລືອກທີ່ສຳຄັນ...
ອ່ານຕື່ມ
ຂ່າວຮ້ອນ