เมื่อฝาครอบเครื่องยนต์ไฟเบอร์คาร์บอนมีราคาสูงกว่าเงินเดือนรายเดือนของพนักงานประจำ และกรอบจักรยานที่ประดับด้วยเส้นใยสีดำมีมูลค่าเทียบได้ครึ่งคันรถ ย่อมทำให้เกิดคำถามว่า วัสดุสีดำที่เบามือนี้ ทำไมจึงมีราคาสูงลิบลิ่วได้ถึงเพียงนี้ บทความนี้จะพามาส่องเบื้องหลังความลับของวัสดุอัจฉริยะที่ทั้งน้ำหนักเบาและแข็งแกร่งเหนือชั้น
อ่านเพิ่มเติม
ภาพของนักปั่นอันดับต้นๆ ที่พุ่งทะยานผ่านการแข่งขันตูร์เดอฟร็องส์นั้นยากจะลืมเลือน หากสังเกตให้ละเอียดขึ้น คุณจะเห็นได้ว่าจักรยานหลายคันที่พวกเขาขี่อยู่นั้นเป็นจักรยานคาร์บอนไฟเบอร์ ไม่ว่าจะเป็นการพิชิตทางลาดชันในเทือกเขาแอลป์ หรือการเร่งความเร็ว...
อ่านเพิ่มเติม
การผลิตเส้นใยคาร์บอนไฟเบอร์เริ่มต้นจากวัตถุดิบ เช่น โพลีอะคริโลไนไตรล์ (PAN) หรือ เรยอน วัตถุดิบเหล่านี้จะผ่านกระบวนการทางเคมีที่ซับซ้อน การให้ความร้อน การยืดเส้นใย และสุดท้ายคือกระบวนการคาร์บอไนเซชัน เพื่อเปลี่ยนให้เป็นเส้นใยไมโครที่มีความแข็งแรงสูง...
อ่านเพิ่มเติม
ในการแข่งขันชิงชนะเลิศเดี่ยวชายรายการโอลิมปิกฤดูร้อน 2012 ที่กรุงลอนดอน จางจีเหกได้รับชัยชนะด้วยไม้ปิงปอง Viscaria ที่ใช้เทคโนโลยีไฟเบอร์คาร์บอน ซึ่งถือเป็นครั้งแรกที่เทคโนโลยีไฟเบอร์คาร์บอนได้รับชัยชนะบนเวทีกีฬาที่สูงสุด และเป็นการเปิดยุค "ไฟเบอร์" สำหรับกีฬอ...
อ่านเพิ่มเติม
กระแสนวัตกรรมทางเทคโนโลยีกำลังพุ่งแรง และวัสดุใหม่ๆ ต่างเข้ามาเปลี่ยนแปลงภูมิทัศน์ของชีวิตมนุษย์อย่างลึกซึ้ง หนึ่งในนั้นคือแผ่นใยคาร์บอนที่โดดเด่นด้วยคุณสมบัติอันเหนือชั้น ทะลุทะลวงจากอุตสาหกรรมการบินอวกาศขั้นสูง...
อ่านเพิ่มเติม
ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ไฟเบอร์คาร์บอน (CF) ซึ่งเคยเป็นวัสดุลึกลับที่เรียกกันว่า "ทองคำสีดำ" กำลังถูกนำไปใช้ในชีวิตประจำวันของเราอย่างรวดเร็วในอัตราที่ไม่เคยมีมาก่อน วัสดุไฟเบอร์ชนิดใหม่นี้ มีเนื้อคาร์บอนมากกว่า 95% ขึ้นไป ได้กลายเป็นตัวแทนของวัสดุรุ่นใหม่แห่งยุค...
อ่านเพิ่มเติม
ในวงการการเสริมแรงด้วยคาร์บอนไฟเบอร์ เลข "K-number" มักถูกเข้าใจผิดว่าเป็นตัวบ่งชี้ความแข็งแรง ในฐานะซัพพลายเออร์วัสดุเสริมแรงมืออาชีพ บริษัทเซี่ยงไฮ้ ดร. รีอินฟอร์ซเมนท์ ขอชี้แจงแนวคิดนี้และเปิดเผยหลักเกณฑ์ในการเลือกอย่างถูกต้อง...
อ่านเพิ่มเติม
การเสริมความแข็งแรงด้วยโพลิเมอร์ที่เสริมใยคาร์บอน (CFRP) ซึ่งเป็นที่ยอมรับในด้านเทคโนโลยีที่ก้าวหน้าและมีประสิทธิภาพสูง ได้กลายเป็นวิธีที่นิยมใช้ในการเสริมโครงสร้างอาคาร หลักการพื้นฐานคือการยึดติดผ้าใยคาร์บอนเข้ากับพื้นผิวคอนกรีตโดยใช้กาวยึดโครงสร้างเฉพาะ เพื่อสร้างโครงสร้างแบบคอมโพสิต ซึ่งช่วยให้ CFRP และคอนกรีตทำงานร่วมกันอย่างมีประสิทธิภาพ ส่งผลให้ความสามารถในการรับน้ำหนักของชิ้นส่วนหรือโครงสร้างดีขึ้น (เช่น ลดการบิดงอ ลดแรงดัน และควบคุมการขยายตัวของรอยร้าว)
อ่านเพิ่มเติม
อาคารต่างๆ เป็นประวัติศาสตร์ที่ถูกทำให้เป็นรูปเป็นร่าง และเป็นที่พักพิงสำหรับชีวิตและงานของเรา อย่างไรก็ตาม การกัดกร่อนจากเวลา อายุการใช้งานของวัสดุ น้ำหนักการออกแบบไม่เพียงพอ หรือแม้แต่ภัยพิบัติที่ไม่คาดคิด อาจก่อให้เกิดรอยร้าว การบิดงอ หรือความสามารถในการรับน้ำหนักของโครงสร้างลดลง...
อ่านเพิ่มเติม
หลักปฏิบัติทางวิศวกรรมที่ผ่านมาแสดงให้เห็นว่าเทคโนโลยีการเสริมความแข็งแรงด้วยโพลิเมอร์เสริมใยคาร์บอน (CFRP) ซึ่งมีประสิทธิภาพสูงในการก่อสร้างและให้ประโยชน์เชิงบูรณาการอย่างเด่นชัด ได้กลายเป็นทางเลือกสำคัญสำหรับงานเสริมความแข็งแรงและฟื้นฟูโครงสร้างอาคาร...
อ่านเพิ่มเติม
ในด้านการเสริมความแข็งแรงของโครงสร้าง ผ้าใยคาร์บอนไฟเบอร์ได้กลายเป็นวัสดุหลักที่ถูกนำมาใช้อย่างแพร่หลาย เนื่องจากมีข้อดีที่เด่นชัด ได้แก่ น้ำหนักเบา ความแข็งแรงสูง และมีประสิทธิภาพในการก่อสร้าง (เร็วกว่าวิธีการยึดแผ่นเหล็กถึง 4-5 เท่า) การเสริมความแข็งแรงด้วยวิธีนี้...
อ่านเพิ่มเติม
ผ้าใยคาร์บอนได้กลายเป็นทางเลือกอันดับต้นๆ ในการเสริมความแข็งแรงให้กับอาคารและสะพานในปัจจุบัน เนื่องจากมีคุณสมบัติทางกลที่ยอดเยี่ยมและการก่อสร้างที่สะดวก มองดูเผินๆ ดูเบาหวิวและบางเป็นพิเศษ โดยทั่วไปมีความหนาเพียง 0.111 ถึง 0.167 มม...
อ่านเพิ่มเติม
ข่าวเด่น
เป็นคนแรกที่ได้รับสไตล์และข้อเสนอใหม่ล่าสุดของเรา
ลิขสิทธิ์ © 2025 เรนฟอร์ซเมนท์ ดอกเตอร์ บริษัทเทคโนโลยีก่อสร้างเซี่ยงไฮ้ จำกัด สงวนสิทธิ์ทั้งหมด.นโยบายความเป็นส่วนตัว
EN
