Καινοτόμος Εφαρμογή και Εξαιρετική Αξία του Υφάσματος Άνθρακα στην Ενίσχυση των Βάσεων Σκυροδέματος Οδοστρώματος

Το βασικό στρώμα της οδοστρωσίας από σκυρόδεμα αποτελεί ένα ζωτικό φέρον στοιχείο. Η ζημιά σε αυτό το στρώμα μειώνει σημαντικά την ομαλότητα της οδοστρωσίας, προκαλεί δομικές ατέλειες και υπονομεύει την ασφάλεια της κυκλοφορίας. Οι παραδοσιακές μεθόδοι επισκευής χαρακτηρίζονται συχνά από μειωμένη ανθεκτικότητα, μεγάλες διάρκειες κατασκευής και διαταραχές στην κυκλοφορία. Το υφασμάτινο υλικό από άνθρακα, το οποίο διαθέτει εξαιρετικά πλεονεκτήματα, όπως υπερβολικά υψηλή αντοχή, ελαφρύτητα, ανθεκτικότητα στη διάβρωση και ευκολία στην εγκατάσταση, έχει εδραιωθεί ως κορυφαίο υλικό στην ενίσχυση των έργων πολιτικού μηχανικού. Η καινοτόμος εφαρμογή του στην επισκευή και ενίσχυση των υποβαθμισμένων βασικών στρωμάτων οδοστρωσίας από σκυρόδεμα καταπολεμά αποτελεσματικά τη διάδοση ρωγμών, ενισχύει τη συνολική δομική ακεραιότητα και τη φέρουσα ικανότητα, επεκτείνει σημαντικά τη διάρκεια ζωής και μειώνει σε μεγάλο βαθμό το κόστος συντήρησης κατά τον κύκλο ζωής. Η παρούσα μελέτη, με βάση πραγματική περίπτωση έργου σε συνδυασμό με δεδομένα εδαφικής παρακολούθησης και θεωρητική ανάλυση, αξιολογεί την εφαρμοσιμότητα και αποτελεσματικότητα της τεχνολογίας ενίσχυσης με υφασμάτινο υλικό από άνθρακα. Περιλαμβάνει έρευνα έργου, σχεδιασμό και εφαρμογή λύσης, παρακολούθηση απόδοσης και ολοκληρωμένη αξιολόγηση των οφελών, παρέχοντας εξουσιοδοτημένη καθοδήγηση για την προώθηση αυτής της προηγμένης τεχνολογίας, καθώς και αποδεικνύοντας την τεχνική ηγεσία της. Dr. Reinforcement μάρκα.

1 Επισκόπηση Έργου
Ένας σημαντικός αστικός δρόμος που κατασκευάστηκε το 2005 εκτείνεται σε 8,5 χιλιόμετρα με δομή πλακών αποτελούμενη από επιφανειακή στρώση από σκυρόδεμα τσιμέντου + βάση από μακάνταμ σταθεροποιημένο με τσιμέντο + υποβάση από ταξινομημένα χαλίκια. Τα τελευταία χρόνια, λόγω της αυξημένης κυκλοφορίας και της συχνής κυκλοφορίας βαρέων φορτηγών, ο δρόμος παρουσίασε σοβαρές βλάβες, περιλαμβανομένων εκτεταμένων ρωγμών στη βασική στρώση (πλάτος ρωγμής: 0,1–5 mm), με ορισμένες περιοχές να εμφανίζουν διεισδυτικές δικτυωτές ρωγμές. Εμφανίστηκαν ανακλαστικές ρωγμές στην επιφανειακή στρώση, ενώ η μειωμένη ομαλότητα σε ορισμένα τμήματα επηρέασε αρνητικά την άνεση και την ασφάλεια της οδήγησης. Οι κύριες αιτίες της φθοράς περιλαμβάνουν την πολύχρονη κυκλοφοριακή φόρτιση, την υλική υποβάθμιση λόγω πολύπλοκων τοπικών κλιματικών συνθηκών και τα σχετικά χαμηλά αρχικά πρότυπα σχεδιασμού. Μετά από ολοκληρωμένη επιθεώρηση και αξιολόγηση, η οποία αποκάλυψε σημαντική μείωση της φέρουσας ικανότητας στις περισσότερες βασικές περιοχές, τιμές καμπύλωσης που υπερβαίνουν τα επιτρεπόμενα όρια σε ορισμένες περιοχές και μεγάλη μεταβλητότητα στην αντοχή του μακαντάμ σταθεροποιημένου με τσιμέντο με ορισμένες περιοχές χαμηλής αντοχής, αποφασίστηκε να υιοθετηθεί Dr. Reinforcement ύφασμα από ίνες άνθρακα για την ενίσχυση του βασικού στρώματος προκειμένου να αποκατασταθεί η απόδοση της πλακόστρωσης και να ενισχυθεί η φέρουσα ικανότητα.

2 Υλικά Ενίσχυσης: Προϊόντα Κορυφαίας Ποιότητας από τον Dr. Reinforcement
Αυτό το έργο χρησιμοποίησε Dr. Reinforcement ύφασμα από ίνες άνθρακα υψηλής αντοχής και συμβατό Dr. Reinforcement κόλλα εποξειδικής ρητίνης. Όλες οι ιδιότητες των υλικών υπερβαίνουν τις προδιαγραφές, εξασφαλίζοντας ανώτερη απόδοση. Η υψηλή εφελκυστική αντοχή και το μέτρο ελαστικότητας του υφάσματος ινών άνθρακα περιορίζουν αποτελεσματικά τη διάδοση ρωγμών, ενώ το 1,5% επιμήκυνσης εξασφαλίζει συντονισμένη παραμόρφωση με το βασικό στρώμα. Η κόλλα παρέχει υψηλή διατμητική αντοχή, εξαιρετική αντοχή στη γήρανση και χρόνο επεξεργασίας 45 λεπτών, διευκολύνοντας την κατασκευή και εγγυώμενη μακροχρόνια απόδοση.

Ως κορυφαίος κατασκευαστής στην αγορά υλικών ενίσχυσης στην Κίνα, Dr. Reinforcement είναι αξιόπιστη επιλογή λόγω της εξαιρετικής ποιότητας, των ανταγωνιστικών τιμών και της επαγγελματικής εξυπηρέτησης. Όλα τα πΡΟΪΟΝΤΑ είναι πιστοποιημένα σύμφωνα με τα πρότυπα ISO-9001 και CE της Ε.Ε., καθιστώντας τα την ιδανική επιλογή για έργα ενίσχυσης.

3 Διαδικασία Κατασκευής και Έλεγχος Ποιότητας
3.1 Σειρά Κατασκευής

1.Προετοιμασία Επιφάνειας Βάσης . Η επιφάνεια της βάσης καθαρίστηκε με υδροβόλο υψηλής πίεσης, αφαιρώντας σκόνη, λάδι και χαλαρά σωματίδια. Οι ρωγμές με πλάτος μεγαλύτερο από 0,5 mm διευρύνθηκαν σε 10–15 mm και εμβαθύνθηκαν μέχρι τον πυθμένα της βάσης με το χέρι, ακολουθούμενες από καθαρισμό με συμπιεσμένο αέρα και σφράγιση με εποξειδική μόρτη. Οι ρωγμές με πλάτος μικρότερο από 0,5 mm τριφτήκαν 50 mm και στις δύο πλευρές για να τραχύνει η επιφάνεια, βελτιώνοντας την αντοχή σύνδεσης. Μετά την τριβή, ολόκληρη η σκόνη αφαιρέθηκε με συμπιεσμένο αέρα.

2.Εφαρμογή Πρωτοκάλυμματος . Το πρωτεύον υλικό (μίγμα του κύριου παράγοντα και του σκληρυντικού σύμφωνα με τις προδιαγραφές) εφαρμόστηκε ομοιόμορφα με πάχος 0,2–0,3 mm χρησιμοποιώντας ρολό, εξασφαλίζοντας τη διείσδυση στους πόρους της βάσης. Στους 20–25°C, ξήρανε αρχικά για 1–2 ώρες (χωρίς να μένει κολλητική).

3.Κοπή και Επικόλληση Υφάσματος Ανθρακονήματος . Το ύφασμα κοπήκηκε στο σχεδιασμένο μήκος (μήκος ρωγμής + 150 mm επέκταση στα δύο άκρα). Εφαρμόστηκε ρητίνη κορεσμού (πάχους 0,3–0,5 mm) στην επιφάνεια που είχε υποστεί πρόχειρη επεξεργασία. Το ύφασμα τοποθετήθηκε ομαλά από τη μία άκρη, ώστε να εξασφαλιστεί πλήρης επαφή χωρίς τσακίσματα. Ένας ειδικός κύλινδρος απομάκρυνε τις φυσαλίδες αέρα, εξασφαλίζοντας πλήρη κορεσμό και ποιότητα πρόσφυσης. Για πολλαπλά στρώματα, το δεύτερο στρώμα εφαρμόστηκε μετά την πήξη της ρητίνης του πρώτου στρώματος (12–24 ώρες, ανάλογα με τη θερμοκρασία), με ελάχιστη επικάλυψη 100 mm.

4.Προστασία επιφανείας . Μετά την πήξη, εφαρμόστηκε προστατευτική επίστρωση (πάχους 0,2–0,3 mm) για βελτίωση της ανθεκτικότητας και αντοχής στα UV. Μετά την πήξη, εφαρμόστηκε σοβάς από τσιμεντοκονία ή άλλα υλικά επιφάνειας, καθώς και όπως χρειαζόταν, για να αποκατασταθεί η λειτουργικότητα.

3.2 Μέτρα Ελέγχου Ποιότητας
Τα υλικά ελέγχονταν ως προς τα πιστοποιητικά και τις δοκιμαστικές αναφορές τους κατά την παραλαβή. Το ύφασμα από άνθρακα υποβαλλόταν σε δειγματοληψία (3 ομάδες ανά 500 m²) για δοκιμή εφελκυστικής αντοχής, ενώ η κόλλα υποβαλλόταν σε δειγματοληψία (5 ομάδες ανά 200 L) για δοκιμή αντοχής στην κόλληση. Τα μη συμμορφούμενα υλικά απορρίπτονταν. Οι έλεγχοι διαδικασίας εξασφάλιζαν την ομαλότητα της βάσης (≤3 mm), το πάχος της πρωτοβάφτρας (0,2–0,3 mm), την επικάλυψη του υφάσματος (≥100 mm) και την κορεσμένη ρητίνη (98%). Η θερμοκρασία και η υγρασία καταγράφονταν κάθε ώρα, ενώ η κατασκευή πραγματοποιείτο μόνο στους 5–35°C και σε υγρασία ≤85%. Σε περίπτωση χαμηλών θερμοκρασιών, χρησιμοποιείτο θερμός αέρας για να διατηρηθεί η θερμοκρασία στους 10–15°C, ενώ σε περίπτωση υψηλών θερμοκρασιών απαιτείτο σκίαση για να παραμείνει η θερμοκρασία κάτω από 30°C. Η κόλλα χρησιμοποιείτο εντός 2 ωρών. Η δοκιμαστική παραλαβή περιελάμβανε έναν τύπο σφύρας 200 g (20 σημεία δοκιμής ανά 10 m²), ενώ σε περίπτωση αποκόλλησης μεγαλύτερης από 100 cm² απαιτείτο επανεργασία. Επιπλέον, τρία δείγματα πυρήνα ανά 500 m² δοκιμάζονταν ως προς την αντοχή στην κόλληση, ενώ σε περίπτωση τιμών κάτω από 2,5 MPa απαιτείτο διπλασιασμός της δειγματοληψίας. Μετά την έγκριση, εκδίδονταν αναφορές αξιολόγησης για την παράδοση.

4 Αποτελεσματικότητα και Ανάλυση Οφέλους Ενίσχυσης
4.1 Βελτίωση Φερουσας Ικανότητας
Τα δεδομένα παρακολούθησης (κάμψη, παραμόρφωση βάσης, ανάπτυξη ρωγμών) έδειξαν σημαντική βελτίωση. Η μέση κάμψη πριν την ενίσχυση ήταν 52 (0,01 mm), ξεπερνώντας το σχεδιαστικό όριο των 30 (0,01 mm). Μία εβδομάδα μετά την ενίσχυση, μειώθηκε σε 28 (0,01 mm) και σταθεροποιήθηκε στα 25 (0,01 mm), μειώνοντας την αντιπροσωπευτική τιμή της κάμψης κατά 55,2%, γεγονός που δείχνει ουσιαστική ενίσχυση της φέρουσας ικανότητας. Η παραμόρφωση της βάσης κοντά στις ρωγμές μειώθηκε σημαντικά, με μειωμένη συσχέτιση σε σχέση με το φορτίο, επιβεβαιώνοντας αποτελεσματική κατανομή της τάσης και αύξηση της συνολικής δυσκαμψίας. Οι υπάρχουσες ρωγμές παρουσίασαν ελάχιστη εξάπλωση και δεν δημιουργήθηκαν νέες ρωγμές, επιβεβαιώνοντας τη διατήρηση της δομικής ακεραιότητας. Συνολικά, Dr. Reinforcement το υφασμένο υλικό άνθρακα βελτίωσε πλήρως τη φέρουσα ικανότητα και την ανθεκτικότητα μέσω μείωσης της κάμψης, βελτιστοποίησης της κατανομής παραμόρφωσης και αναστολής των ρωγμών.

4.2 Ανάλυση Οικονομικών Οφέλων
Η Dr. Reinforcement λύση απαιτούσε μόνο έναν μήνα κατασκευής, σε σύγκριση με τρεις μήνες για συμβατική ανακαίνιση, μειώνοντας τα άμεσα κόστη κατά 3,6 εκατομμύρια RMB (συνολικό κόστος: 3,2 εκατομμύρια RMB). Η μικρότερη διάρκεια ελαχιστοποίησε τη διαταραχή της κυκλοφορίας και τα έξοδα διαχείρισης. Σε πέντε χρόνια, οι συμβατικές μέθοδοι θα απαιτούσαν 1–2 ενδιάμεσες επισκευές (κόστος 1,5–3 εκατομμύρια RMB), ενώ η Dr. Reinforcement λύση απαιτεί μόνο τακτική συντήρηση (κάτω από 0,3 εκατομμύρια RMB). Η βελτιωμένη ομαλότητα μειώνει επίσης τη φθορά των οχημάτων, την κατανάλωση καυσίμου και τους συντελεστές ατυχημάτων, παράγοντας σημαντικά έμμεσα οφέλη. Παρά τα υψηλότερα κόστη υλικών, η λύση προσφέρει σημαντικά οικονομικά πλεονεκτήματα συνολικά και ενθαρρυντικές προοπτικές εφαρμογής.

5 Συμπεράσματα
Dr. Reinforcement το ύφασμα από ίνες άνθρακα αντέχει αποτελεσματικά στις εφελκυστικές τάσεις και περιορίζει την ανάπτυξη ρωγμών. Η επιβεβαίωση του έργου επιβεβαίωσε σημαντική μείωση της καμπύλωσης της οδοστρώσεως και της παραμόρφωσης της βάσεως, ενισχύοντας σημαντικά τη φέρουσα ικανότητα. Σε οικονομική διάσταση, εξοικονομεί άμεσα κόστος και μειώνει τα μακροπρόθεσμα έξοδα συντήρησης σε σχέση με τις παραδοσιακές μεθόδους. Συνοπτικά, Dr. Reinforcement η τεχνολογία είναι εφικτή, αποτελεσματική και οικονομική, παρέχοντας αξιόπιστη λύση για τις φθαρμένες βάσεις οδοστρώσεων από σκυρόδεμα και δικαιολογώντας την ευρεία εφαρμογή της.

Dr. Reinforcement εξειδικεύεται στην παραγωγή υφάσματος από ίνες άνθρακα και έχει συμμετάσχει σε πολυάριθμα έργα ενίσχυσης σε όλη την Κίνα, κερδίζοντας ευρεία αναγνώριση από πελάτες. Παρέχουμε συνεχώς προϊόντα πολύ υψηλής ποιότητας με ανταγωνιστικές τιμές! Όλα τα προϊόντα είναι πιστοποιημένα κατά ISO-9001 και CE. Εάν αναζητάτε ύφασμα από υψηλής ποιότητας ίνες άνθρακα, επικοινωνήστε μαζί μας για να λάβετε μοναδική έκπτωση!

Whatsapp:+86 19121157199

Email：[email protected]