کاربرد نوآورانه و ارزش برجسته پارچه الیاف کربنی در تقویت لایه‌های پایه سطح بتنی سیمان

لایه پایه سطح آسفالت بتنی یک جزء باربر بحرانی است. آسیب به این لایه به طور قابل توجهی نرمی سطح آسفالت را کاهش می‌دهد، باعث ایجاد نقص‌های ساختاری می‌شود و ایمنی ترافیکی را تحت تأثیر قرار می‌دهد. روش‌های سنتی تعمیر اغلب با دوام پایین، طولانی بودن دوره ساخت و اختلال در ترافیک همراه هستند. پارچه کربنی به دلیل مزایای برجسته‌ای چون استحکام بسیار بالا، وزن سبک، مقاومت در برابر خوردگی و سهولت در نصب، به عنوان یک ماده اولیه در تقویت مهندسی عمران مطرح شده است. کاربرد نوآورانه آن در تعمیر و تقویت لایه پایه سطح آسفالت بتنی فرسوده به طور مؤثری از گسترش ترک‌ها جلوگیری می‌کند، یکپارچگی ساختاری کلی و ظرفیت باربری را افزایش می‌دهد، عمر مفید آن را به طور قابل توجهی گسترش می‌دهد و هزینه‌های تعمیرات در طول عمر را به میزان زیادی کاهش می‌دهد. این مطالعه بر اساس یک مورد پروژه واقعی ترکیب شده با داده‌های نظارت میدانی و تحلیل نظری، امکان‌سنجی و اثربخشی فناوری تقویت با پارچه کربنی را ارزیابی می‌کند. این مطالعه شامل بررسی پروژه، طراحی و اجرای راهکار، نظارت بر عملکرد و ارزیابی جامع منافع است و راهنمای معتبری برای ترویج این فناوری پیشرفته فراهم می‌کند و همچنین سبقت فنی آن را نشان می‌دهد. دکتر تقویت برند.

1 مرور کلی پروژه
یک بزرگراه اصلی شهری که در سال 2005 ساخته شده است، 8.5 کیلومتر طول دارد و سازهٔ پوشش آن شامل لایهٔ سطحی بتن سیمانی + لایهٔ پایهٔ مکادم تثبیت‌شده با سیمان + لایهٔ زیرپایهٔ شن‌ریزه‌ای با دانه‌بندی مناسب است. در سال‌های اخیر، به دلیل افزایش شدید حجم ترافیک و عبور مکرر کامیون‌های سنگین، این جاده دچار آسیب‌های شدیدی شده است، از جمله ترک‌های گسترده در لایهٔ پایه (عرض ترک: 0.1–5 میلی‌متر)، که در برخی مناطق ترک‌های نفوذی به شکل شبکه‌ای مشاهده شده است. ترک‌های انعکاسی در لایهٔ سطحی نیز ظاهر شده‌اند و کاهش همواری در برخی بخش‌ها به‌طور منفی بر راحتی و ایمنی رانندگی تأثیر گذاشته است. عوامل اصلی ایجاد کنندهٔ تخریب شامل بارگذاری بلندمدت ترافیک، تخریب مواد به دلیل شرایط آب‌وهوایی پیچیدهٔ محلی و استانداردهای طراحی اولیهٔ نسبتاً پایین می‌شود. پس از بازرسی و ارزیابی جامع که نشان داد ظرفیت باربری بیشتر بخش‌های لایهٔ پایه به‌طور قابل‌توجهی کاهش یافته است، مقادیر تغییر مکان در برخی مناطق از حد مجاز فراتر رفته و تغییرپذیری زیاد مقاومت مصالح مکادم تثبیت‌شده با سیمان با وجود برخی مناطق با مقاومت پایین، تصمیم گرفته شد که اقدامی اتخاذ گردد. دکتر تقویت پارچه الیاف کربنی برای تقویت لایه پایه به منظور بازسازی عملکرد آسفالت و افزایش ظرفیت باربری

2 مواد تقویتی: محصولات با کیفیت از دکتر تقویت
این پروژه از دکتر تقویت پارچه الیاف کربنی با مقاومت بالا و چسب دکتر تقویت اپوکسی رزین سازگار استفاده کرده است. تمامی خواص مواد از استانداردهای معمول فراتر است و عملکرد عالی را تضمین می‌کند. مقاومت کششی بالا و مدول الاستیک الیاف کربنی به طور مؤثر از گسترش ترک‌ها جلوگیری می‌کند، در حالی که کشش 1.5 درصدی آن اطمینان از تغییر شکل هماهنگ با لایه پایه را فراهم می‌کند. چسب مورد استفاده دارای مقاومت چسبندگی بالا، مقاومت عالی در برابر پیری و زمان کارکردی 45 دقیقه‌ای است که اجرای آن را تسهیل کرده و عملکرد بلندمدت را تضمین می‌کند.

به عنوان یک برند مطرح در بازار مواد تقویتی چین، دکتر تقویت به دلیل کیفیت برجسته، قیمت رقابتی و خدمات حرفه‌ای مورد اعتماد قرار گرفته است. تمامی محصولات دارای گواهی‌نامه ISO-9001 و استاندارد CE اروپا هستند و انتخاب ایده‌آلی برای پروژه‌های تقویتی محسوب می‌شوند.

فرآیند ساخت و کنترل کیفیت 3
3.1 دنباله ساخت

1.آماده‌سازی سطح پایه . سطح پایه با استفاده از جت آب فشار قوی تمیز شد تا گرد و غبار، چربی و ذرات شلaken از بین بروند. شکاف‌هایی با عرض بیشتر از 0.5 میلی‌متر به عرض 10 تا 15 میلی‌متر گسترش داده شدند و به کف پایه عمیق شدند و سپس با هوا فشرده تمیز شدند و با ملات اپوکسی سیل گردیدند. شکاف‌هایی با عرض کمتر از 0.5 میلی‌متر در هر دو طرف به میزان 50 میلی‌متر سنباده زنی شدند تا سطح زبر شود و چسبندگی بهتری ایجاد شود. پس از سنباده‌زنی، تمام گرد و غبار با استفاده از هوا فشرده از بین رفت.

2.اِعمال پرایمر . پرایمر (عوامل اصلی و سفت‌کننده مطابق مشخصات مخلوط شده) به طور یکنواخت با ضخامت 0.2 تا 0.3 میلی‌متر با استفاده از یک برس غلطکی اعمال شد تا نفوذ به منافذ پایه انجام شود. در دمای 20 تا 25 درجه سانتی‌گراد، اولیه‌سازی به مدت 1 تا 2 ساعت (بدون چسبندگی) انجام شد.

3.برش و چسباندن پارچه الیاف کربنی . پارچه به طول طراحی شده (طول ترک + ۱۵۰ میلی‌متر امتداد در هر دو انتها) برش داده شد. رزین اشباع‌کننده (با ضخامت ۰٫۳ تا ۰٫۵ میلی‌متر) روی سطح آماده‌سازی شده اعمال گردید. پارچه به آرامی از یک طرف پهن شد و اطمینان حاصل شد که بدون چین و لایه‌بندی مناسب تماس کامل ایجاد شود. یک غلتک ا specialized هوا را از بین برد و اطمینان از اشباع کامل و کیفیت چسبندگی فراهم گردید. برای لایه‌های متعدد، لایه دوم پس از گیرش لایه اول (۱۲ تا ۲۴ ساعت بسته به دما) با حداقل ۱۰۰ میلی‌متر هم‌پوشانی اعمال شد.

4.محافظت از سطح . پس از گیرش، یک پوشش محافظ (با ضخامت ۰٫۲ تا ۰٫۳ میلی‌متر) جهت افزایش دوام و مقاومت در برابر UV اعمال گردید. پس از گیرش، چنانچه لازم بود ملات سیمان یا سایر مواد سطحی به منظور بازگرداندن عملکرد اعمال شد.

۳.۲ اقدامات کنترل کیفیت
در زمان تحویل، مواد از نظر داشتن گواهی‌ها و گزارش‌های آزمایش مورد بازرسی قرار گرفتند. نمونه‌برداری از پارچه الیاف کربنی (3 گروه در هر 500 متر مربع) برای آزمایش مقاومت کششی و نمونه‌برداری از چسب (5 گروه در هر 200 لیتر) برای آزمایش مقاومت چسبندگی انجام شد. مواد غیر مطابق رد شدند. بازرسی‌های فرآیندی شامل اطمینان از صافی پایه (≤3 میلی‌متر)، ضخامت پرایمر (0.2–0.3 میلی‌متر)، همپوشانی پارچه (≥100 میلی‌متر) و اشباع رزین (98%) بود. دما و رطوبت هر ساعت یک‌بار ثبت شد؛ کار فقط در دمای 5–35 درجه سانتی‌گراد و رطوبت ≤85% انجام شد. در دماهای پایین، از هوای گرم برای حفظ دمای 10–15 درجه سانتی‌گراد استفاده شد؛ در دماهای بالا، سایه‌باند برای حفظ دما در زیر 30 درجه سانتی‌گراد لازم بود. چسب باید ظرف 2 ساعت مورد استفاده قرار می‌گرفت. آزمایش پذیرش با استفاده از چکش 200 گرمی (20 نقطه آزمایش در هر 10 متر مربع) انجام شد؛ در صورت بروز لایه‌بندی بیشتر از 100 سانتی‌متر مربع، باید دوباره کار شود. سه نمونه هسته‌ای در هر 500 متر مربع برای آزمایش مقاومت چسبندگی تست شدند؛ مقادیر پایین‌تر از 2.5 مگاپاسکال منجر به دو برابر کردن نمونه‌برداری می‌شد. پس از تایید، گزارش‌های ارزیابی برای تحویل و انتقال صادر شدند.

4 اثربخشی و تحلیل مزایای تقویت
4.1 بهبود ظرفیت باربری
داده‌های نظارتی (تغییر شکل، کرنش پایه، توسعه ترک) بهبود قابل توجهی را نشان دادند. میانگین تغییر شکل قبل از تقویت 52 (0.01 میلی‌متر) بود که از حد طراحی 30 (0.01 میلی‌متر) فراتر می‌رفت. یک هفته پس از تقویت، این مقدار به 28 (0.01 میلی‌متر) کاهش یافت و در نهایت در 25 (0.01 میلی‌متر) پایدار شد، یعنی کاهش 55.2% در مقدار نماینده تغییر شکل، که بهبود اساسی در ظرفیت باربری را تایید می‌کند. کرنش پایه در نزدیکی ترک‌ها به طور قابل توجهی کاهش یافت و ارتباط آن با بار نیز کمتر شد، که نشان از توزیع مؤثرتر تنش و افزایش سفتی کلی سازه دارد. ترک‌های موجود کمتر گسترش یافتند و هیچ ترک جدیدی تشکیل نشد که این امر حفظ یکپارچگی سازه‌ای را تأیید می‌کند. در مجموع، دکتر تقویت پارچه الیاف کربنی از طریق کاهش تغییر شکل، بهینه‌سازی توزیع کرنش و مهار ترک، به طور جامع ظرفیت باربری و دوام سازه را بهبود بخشید.

4.2 تحلیل مزایای اقتصادی
این دکتر تقویت راهکار مورد نیاز فقط یک ماه ساخت داشت، در حالی که روش‌های متداول بازسازی به سه ماه زمان نیاز داشتند و این امر هزینه‌های مستقیم را به میزان 3.6 میلیون یوان کاهش داد (هزینه کل: 3.2 میلیون یوان). مدت زمان کوتاه‌تر همچنین باعث کاهش اختلال در ترافیک و کاهش هزینه‌های مدیریتی شد. در طول پنج سال، روش‌های سنتی نیاز به 1–2 تعمیر میانی داشتند (با هزینه 1.5 تا 3 میلیون یوان)، در حالی که راهکار دکتر تقویت فقط به نگهداری معمولی نیاز داشت (کمتر از 0.3 میلیون یوان). بهبود در همواری سطح راه نیز موجب کاهش سایش وسایل نقلیه، مصرف سوخت و نرخ تصادفات شده و این امر منجر به دستیابی به مزایای غیرمستقیم قابل توجهی می‌شود. با وجود هزینه‌های بیشتر مواد اولیه، راهکار مزایای اقتصادی قابل توجهی را فراهم می‌کند و چشم‌انداز خوبی برای کاربرد گسترده دارد.

5 نتیجه‌گیری
دکتر تقویت پارچه الیاف کربنی به‌صورت مؤثر تنش کششی را تحمل می‌کند و رشد ترک‌ها را مهار می‌کند. تأییدیه پروژه کاهش قابل‌توجه در تغییر شکل رویه و کرنش لایه پایه را تأیید کرده است و ظرفیت باربری را به‌طور چشمگیری افزایش می‌دهد. از نظر اقتصادی، در مقایسه با روش‌های سنتی هزینه‌های مستقیم را کاهش می‌دهد و هزینه‌های نگهداری بلندمدت را کم می‌کند. در مجموع، دکتر تقویت این فناوری اجرایی، کارآمد و مقرون‌به‌صرفه است و راه‌حلی مطمئن برای لایه‌های پایه جاده‌های بتنی در حال تخریب فراهم می‌کند و اجرای گسترده آن توصیه می‌شود.

دکتر تقویت ما متخصص در تولید پارچه الیاف کربنی هستیم و در بسیاری از پروژه‌های تقویتی در سراسر چین مشارکت داشته‌ایم و از مشتریان گسترده ای تأیید و قدردانی شده‌ایم. ما همواره کیفیت عالی را با قیمتی رقابتی ارائه می‌دهیم! تمامی محصولات دارای گواهی‌نامه ISO-9001 و CE هستند. اگر به دنبال پارچه الیاف کربنی با کیفیت هستید، با ما تماس بگیرید تا برای شما تخفیف ویژه در نظر گرفته شود!

واتس‌اپ: +86 19121157199

ایمیل: [email protected]