Innovativ Användning och Utmärkt Värde av Kolfiberduk i Armering av Cementbetongvägbasager

Basytan av cementbetongbeläggning är en kritisk bärande komponent. Skador på denna nivå minskar vägbanans jämnhet avsevärt, orsakar strukturella defekter och äventyrar trafiksäkerheten. Traditionella reparationsmetoder är ofta försedda med dålig hållbarhet, långvariga byggarbeter och trafikstörningar. Kolfiberduk, med sina exceptionella fördelar såsom ultra-hög hållfasthet, lätt vikt, korrosionsmotstånd och enkel installation, har blivit ett ledande material inom förstärkning av ingenjörsstrukturer. Dess innovativa användning vid reparation och förstärkning av försämrade baslager i cementbetongbeläggningar bromsar effektivt sprickutbredning, förbättrar den övergripande strukturintegriteten och bärförmågan, förlänger livslängden avsevärt samt minskar underhållskostnaderna under hela livscykeln. Denna studie, baserad på ett verkligt projektfall kombinerat med fältövervakningsdata och teoretisk analys, utvärderar tillämpbarheten och effektiviteten av förstärkningsteknik med kolfiberduk. Den omfattar projektsökning, lösningsskonstruktion och implementering, prestationsovervakning samt omfattande nyttoanalys, och därmed ges auktoritativ vägledning för att främja denna avancerade teknik samt att demonstrera den tekniska ledningen i Dr. Reinforcement - Det är ett märke.

1 Projektöversikt
En viktig innerstadsgata byggd 2005 sträcker sig över 8,5 kilometer med en beläggningskonstruktion som består av cementbetongtäckning + cementstabiliserad makadambas + graderat grus i undergrund. Under de senaste åren har gatan utvecklat allvarliga skador, inklusive omfattande sprickor i baskantern (sprickbredd: 0,1–5 mm), där vissa områden uppvisar nätformade genomgående sprickor. Reflektionssprickor har dykt upp i täckningslager och minskad jämnhet i vissa sektioner har negativt påverkat körlinjen och säkerheten. De främsta orsakerna till försämringen inkluderar långvarig trafikpålastning, materialnedbrytning på grund av komplexa lokala klimatförhållanden och relativt låga ursprungliga designstandarder. Efter en omfattande inspektion och bedömning, som avslöjade betydligt reducerad bärförmåga i de flesta bassektioner, nedböjningsvärden som överskred tillåtna gränser i vissa områden samt stor variation i styrkan hos cementstabiliserad makadam med delvis lågsta zoner, fattades beslutet att anta Dr. Reinforcement kolfiberduk för armering av baslager för att återställa beläggningsprestanda och förbättra bärförmågan.

2 Armeringsmaterial: Premiumprodukter från Dr. Reinforcement
Detta projekt använde Dr. Reinforcement hållbar kolfiberduk och kompatibel Dr. Reinforcement epoxyhartslim. Alla materialegenskaper överstiger standardkraven och säkerställer överlägsen prestanda. Kolfiberdukens höga draghållfasthet och elasticitetsmodul bromsar effektivt sprickutbredning, medan dess 1,5 % töjning säkerställer samordnad deformation med baslagret. Limmet erbjuder hög bindhållfasthet, utmärkt åldringstålighet och en bearbetningstid på 45 minuter, vilket underlättar konstruktionen och garanterar långsiktig prestanda.

Som en ledande märkning på Kinas marknad för armeringsmaterial, Dr. Reinforcement är den trygga valet för sin exceptionella kvalitet, konkurrenskraftiga priser och professionell service. Alla pRODUKTER är certifierade enligt ISO-9001 och EU:s CE-standard, vilket gör dem till det idealiska valet för armeringsprojekt.

3 Byggeprocess och kvalitetskontroll
3.1 Konstruktionsordning

1.Förberedelse av basytan . Basytan rengjordes med högtrycksvattenspruta för att avlägsna damm, olja och lösa partiklar. Sprickor bredare än 0,5 mm öppnades manuellt till 10–15 mm och fördjupades till botten av basen, följt av rengöring med komprimerad luft och tätning med epoximörtel. Sprickor smalare än 0,5 mm slipades 50 mm på båda sidor för att skapa en ojämn yta och förbättra limhållfastheten. Efter slipningen avlägsnades all damm med komprimerad luft.

2.Primärtillämpning . Grundmedlet (huvudmedel och härdförmedel blandat enligt specifikationer) applicerades jämnt i en tjocklek på 0,2–0,3 mm med rullborste för att säkerställa att det trängde in i basens porer. Vid 20–25 °C kunde det initialt härdas i 1–2 timmar (torktillstånd).

3.Skärning och limning av kolfiberduk . Tyget skärmades till designlängd (spricklängd + 150 mm förlängning i båda ändar). Mättnadsharv applicerades (0,3–0,5 mm tjock) på den primerade ytan. Tyget lades jämnt från ena änden, med full kontakt utan veck. En särskild rulle pressade ut luftbubblor och säkerställde fullständig mättnad och limförhållande. För flera lager applicerades det andra lagret efter att första lagrets harv härdats (12–24 timmar, beroende på temperatur), med ett minimum 100 mm överlapp.

4.Ytskydd . Efter härdning applicerades ett skyddande ytbehandlingslager (0,2–0,3 mm tjockt) för att förbättra hållbarhet och UV-resistens. Efter härdning applicerades cementmörtel eller andra ytmaterial vid behov för att återställa funktionaliteten.

3.2 Kvalitetskontrollåtgärder
Materialen granskades med avseende på certifikat och provningsrapporter vid leverans. Kolfiberduk togs prov på (3 grupper per 500 m²) för dragprovning; lim togs prov på (5 grupper per 200 L) för provning av bindhållfasthet. Otillåtna material avvisades. Underproduktion kontrollerades så att basytan var jämn (≤3 mm), primerens tjocklek (0,2–0,3 mm), dukens överlappning (≥100 mm) och att hartsen fullt mättade materialen (98 %). Temperatur och fuktighet loggades varje timme; arbetet utfördes endast vid 5–35 °C och fuktighet ≤85 %. Vid låga temperaturer användes varmluft för att upprätthålla 10–15 °C; vid höga temperaturer krävdes skuggning för att hålla under 30 °C. Limmet användes inom 2 timmar. Acceptansprovning innefattade en hammare på 200 g (20 provpunkter per 10 m²); om avskalning översteg 100 cm² krävdes omarbete. Tre provkärnor togs per 500 m² för att testa bindhållfastheten; värden under 2,5 MPa ledde till dubblerad provtagning. Efter godkännande utfärdades bedömningsrapporter för överlämning.

4 Förstärtnings effektivitet och nyttoanalys
4.1 Förbättrad bärförmåga
Övervakningsdata (böjning, bas töjning, sprickutveckling) visade på betydande förbättring. Den genomsnittliga böjningen före förstärkning var 52 (0,01 mm), vilket överskred designgränsen på 30 (0,01 mm). En vecka efter förstärkning sjönk den till 28 (0,01 mm) och stabiliserades vid 25 (0,01 mm), en minskning med 55,2 % i representativ böjningsnivå, vilket tyder på en grundläggande förbättring av bärförmågan. Bas töjning nära sprickorna minskade kraftigt, med reducerad korrelation till lasten, vilket bekräftar en effektiv spänningsfördelning och ökad total styvhet. Befintliga sprickor visade minimal spridning, och inga nya sprickor uppstod, vilket bekräftar att strukturell integritet bevarats. Sammanfattningsvis Dr. Reinforcement kolfiberduk förbättrade bärförmåga och hållbarhet genom minskad böjning, optimerad töjningsfördelning och hämning av sprickbildning.

4.2 Ekonomisk nyttoanalys
Den Dr. Reinforcement lösning krävde endast en månads konstruktion, jämfört med tre månader för konventionell översyn, vilket minskade direkta kostnader med 3,6 miljoner RMB (total kostnad: 3,2 miljoner RMB). Kortare tidsåtgång minskade trafikpåverkan och förvaltningskostnader. Under fem år skulle traditionella metoder kräva 1–2 mellanliggande reparationer (kostnaden 1,5–3 miljoner RMB), medan Dr. Reinforcement lösningen endast kräver regelbundet underhåll (under 0,3 miljoner RMB). Förbättrad jämnhet minskar även fordonens slitage, bränsleförbrukning och olycksrisker, vilket genererar betydande indirekta fördelar. Trots högre materialkostnader erbjuder lösningen betydande ekonomiska fördelar i kombination och lovande tillämpningsutsikter.

5 Slutsatser
Dr. Reinforcement kolfiberduk effektivt upptar dragstress och hämmar sprickväxt. Projektverifiering bekräftade en betydande minskning av vägytans nedböjning och basmaterialspänning, vilket betydligt förbättrade bärförmågan. Ekonomiskt sett minskar det direkta kostnader och sänker långsiktiga underhållskostnader jämfört med traditionella metoder. Sammanfattningsvis Dr. Reinforcement tekniken är genomförbar, effektiv och ekonomisk, och erbjuder en pålitlig lösning för försämrade cementbetongvägytor och bör därför tillämpas allmänt.

Dr. Reinforcement specialiserar sig på tillverkning av kolfiberduk och har deltagit i många förstärkningsprojekt över hela Kina, och har därmed vunnit stort erkännande bland kunder. Vi levererar ständigt hög kvalitet till konkurrenskraftiga priser! Alla produkter är ISO-9001 och CE-certifierade. Om du söker högkvalitativ kolfiberduk, kontakta oss för din exklusiva rabatt!

Whatsapp: +86 19121157199

E-post: [email protected]